東北網12月17日訊 記者昨天從市政府第75次常務會議上獲悉，會上原則通過的《哈爾濱市優先發展城市公共交通的實施意見》提出，至2012年，城市公交在城市交通總出行中的比重將達到32%以上。

　　針對公交車『跑不快』的問題，《意見》提出，在車輛通行和公交出行量較大的道路或路段，有選擇地設置全天候公交專用道、高峰時段公交專用道、十字交叉路口公交專用道、逆向行車公交專用道(實施單向通行管制措施的道路)。到2012年，公交專用道達到63公裡；中心城區(因道路改造施工改線路段除外)公共汽電車平均運送速度達到20公裡/小時以上，公交車輛准點率達到85%以上；建成地鐵一期、二期工程。

　　根據《意見》，2012年年底前，我市主乾街路的公交線路營運車輛將全部更換為大容量、高檔次公交車輛，減少普通車型，加速淘汰老舊車型。初步考慮對經行東大直街、西大直街、中山路、新陽路、和平路、友誼路、外環路等24條城市主乾街路公交線路的全部營運車輛進行更換，統一更換為510臺尾氣排放達到國Ⅳ標准的空調客車。