二環快速乾道南直路與長江路交口處的車流。

　　黑龍江新聞網訊 4日是哈爾濱市實施二環路內車輛每天兩個尾號限行的首個工作日，記者踏訪二環內街路發現，限行新規一出，車輛得到有效分流，但當日早高峰時省政府、哈站等主要交通節點仍然有點堵。哈市交警部門分析，造成部分路段擁堵的原因主要是不少司機不遵守限行規定出行及結冰路面多。

　　記者體驗：部分街路仍有點堵

　　『平時早晚高峰省政府路段太難走，市民們都犯愁，聽說1月1日開始實行尾號限行制度了，不知能否緩解該路段擁堵？』私家車主於先生致電記者詢問路況。記者當日8時許驅車來到省政府周邊中山路上看到，雙向車流量大，車輛在路面上緩慢行駛，一個信號周期能通過十幾臺車，執勤交警在維持交通秩序。期間，執勤交警將3輛尾號為4的違章車攔截，並將尾號限行措施告知幾名司機，教育後將3輛車放行。

　　『上面是薄雪，下面是冰殼，一給油就打滑。』在安發橋上，的哥白師傅告訴記者，安發橋上到處是薄冰，車速根本起不來，上橋慢，下橋也慢。

　　記者從8時至17時踏訪了二環內中山路、紅軍街、文昌街、鐵路街、新陽路、南極街、和興路、北安街、西大直街、霽虹橋、安發橋、海城橋、文昌高架橋等市區多個路橋發現，雖然中山路、西大直街、霽虹橋、安發橋、海城橋等部分路橋仍有點堵，但是多數路段還挺順暢。

　　仍有後驅車上坡路

　　今年1月1日至2月15日，哈市交警部門對七條坡路實行後驅機動車禁行規定，可是記者踏訪發現，仍有不少後驅車輛偷上坡路。4日15時許，一臺後驅微型面包車在明令禁行的安發橋處上坡，由於該路段結冰，這臺車沒等爬上坡路，便因為打滑停止了前進，造成該路段堵車。最後在執勤交警和好心司機的幫助下，將該車推離坡路，該路段交通纔得以緩解。隨後，執勤交警對七八輛違章上坡的後驅車輛司機進行了教育。

　　交警分析：司機不知情不遵章

　　哈市交警部門相關負責人分析，造成交通擁堵的主觀原因是大多數司機4日沒有按照限行制度出行，實施尾號限行的首個工作日，各路段執勤交警發現很多車牌尾號為4和9的車輛仍在二環路內通行，因為仍有不少司機不了解限行規定，所以交警從1日至4日僅對違章車輛進行說服教育。從5日起，哈市交警部門將加大管控措施，對於違反限行規定的車輛進行處罰。

　　有些司機雖然知曉中心商業區重要道路單雙號限行規定，但沒有選擇合理路線進行繞行，在此提醒往來道裡區和南崗區的後驅式車輛，在早晚高峰期間，可以選擇走通達街、康安路或經道外區承德橋繞行，前往中心商業區購物時，車號與通行規定不符的，應將車輛停放在限行區域以外。

　　路面多薄冰爬坡難

　　據該負責人介紹，造成堵車的客觀原因是二環路內不少街道上結了薄冰。受冷空氣影響，哈市近日多次降雪導致氣溫下降，積雪成冰形成冰路，另外哈市車輛使用乙醇汽油，排氣管大量滴水到路上也結成了薄冰。不時有車輛在這些冰路上發生側滑，特別是禁止後驅機動車通行的七處坡路，有的後驅車由於打滑發生刮蹭事故，造成道路擁堵。哈市容易發生擁堵的15處冰坡路，都有機動車在艱難爬坡。