東北網齊齊哈爾1月25日訊 戶燕，108路公交車駕駛員。年紀輕輕的她，駕駛技術嫻熟。可就是這樣一位優秀的駕駛員，被停車問題難住了。

　　『沒地兒停車。』戶燕說，很多公交站點前都停滿了私家車和出租車，甚至還有佔道經營的小販。由於無法駛進公交站點，她只能選擇遠一點的地方停車。乘客不理解，埋怨、辱罵她的現象時有發生。

　　對於無法進站停車的問題，乘客大都深有感觸。『上下班高峰時段，路邊常常停著私家車，公交車根本無法進站，只能停在道路中間，或是等前面其他車子開走纔進站。一些著急的乘客常常急匆匆跑到馬路中央去上車。』湯先生透露，坐車過程經常險象環生。一些商業區和學校附近，公交站點『無一幸免』，全部被『佔用』。其中，問題較為嚴重的地點為中環站點、紅樓站點和百花園站點。這些站點車流量大，路況復雜，極易發生事故。『刮刮蹭蹭的事情經常發生。沒辦法，路太窄了。』2路公交車駕駛員說，每當路過龍華路百花園站點時，都萬分小心。因為這個站點乘客非常多，加上一排違停的車輛，一眼照顧不到就會出事。『前幾天雪大路滑時，我的心都提到了嗓子眼兒。別看對方違停不對，但如果碰到人家的車，絕對是不依不饒。』

　　除私家車外，出租車為求方便也經常堵住公交站點。20日上午，在二號院站點，一位女士優雅地一抬手，一輛出租車立刻停在了公交站點。緊隨其後的15路公交車，只能眼睜睜看著自己的『家門』被搶佔。『沒辦法，人家不走，你就進不去！』

　　公交公司工作人員表示，私家車和出租車搶佔公交車站點，公交車不能靠邊停車，或不得不強行搶道，這些都嚴重影響公交車行車安全。特別是在運行高峰期，違章停車導致車輛運行緩慢，停靠點又被搶佔，結果造成車輛晚點，給公交車輛的正常運行帶來困擾。 『除公交車以外的機動車在公共汽車站三十米以內，不得停車。』這是全體機動車駕駛人熟知的交通安全法規。對於公交車停靠點，各位交通參與者同樣應『站點留位』，還給乘客一個良好的候車環境。