東北網2月28日訊 記者26日從市政府召開的全市優先發展城市公共交通領導小組第一次會議上獲悉，今年哈爾濱市將率先啟動5項公交基礎設施建設任務，滿足市民乘坐公交車高效、快捷、舒適的出行需求。

　　新建10個公交首末站

　　哈交聯3號文件規定，建築面積在3萬平方米以上的住宅和建築面積5萬平方米以上的公共場所，公交基礎設施建設將與項目主體工程同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用。到2012年，哈爾濱市務必完成10個公交首末站和2個換乘樞紐站的建設任務。

　　兩年上道600臺『大公交』

　　今明兩年，哈爾濱市將每年更新大容量公交車300臺，政府每年補貼5000萬元，車型以12米單機車輛為主，主要投入到國有公交企業的主乾線路上(友誼路、經緯街、中山路、公濱路、東西大直街、南通大街、學府路、松北大道、世茂大道等)。重點主乾道上，在早晚客流高峰增設大容量公交車，采取大站快車廊道運營方式，解決公交車運力不足，讓百姓乘車早回家。

　　樹立公交專用道樣板路

　　今年，哈爾濱市規劃開闢2條公交專用道樣板路，分別是長8.1公裡的友誼路—大新街—北新街—東北新街和長7.9公裡的中山路—紅軍街—霽虹街—尚志大街。

　　建成後，交通和交管部門將總結經驗，在有需求和具備道路基本條件的主次乾道，如東直路、南通大街、東西大直街、學府路、紅旗大街、通鄉街、和興路、三大動力路、哈平路等規劃設置公交專用道。

　　建設凹進式港灣站臺

　　今年哈爾濱市將在城市規劃區內，城市主次乾道、等級公路等新建、改建、擴建的建設項目中，按公交優先戰略，強制性對有條件的公交線路沿途街路建設標准的凹進式港灣公交站。1條線路站臺長64.5米；2條線路站臺長79米；3條線路站臺長93.5米；4條線路站臺長108米；5條線路以上站臺長度不小於120米。

　　解決CNG公交車加氣難題

　　哈爾濱市現有CNG公交車輛1399臺，加氣站7個，目前已經出現燃氣公交車加氣難問題。今年市政府已責成相關部門進行專題研究，合理布局新建公交車加氣站，解決現有矛盾。