副駕駛位上擠著兩個孩子。記者 陳南 攝

定員11人擠上18個孩子。記者 陳南 攝

無棚燈，無標志。記者 陳南 攝

　　東北網3月2日訊 送子車的安全，牽動著萬千家長的心。日前，哈爾濱市交通運輸局、市公安交通管理局聯合出臺嚴厲整治措施：送子車駕駛員超員載客，直接下崗。

　　昨天，我市中小學開學第一天。6時至7時50分，正是上學高峰。本報記者兵分兩路，先後來到道裡區、道外區等城鄉接合部4所小學校，對送子車市場進行暗訪，發現今年多數送子車運營有序，車容車貌有很大改觀。但是，仍有個別車主超員駕駛，甚至有平板小貨車、『大翻斗子』以及『小蹦蹦』充當送子車，接送孩子上下學，引起廣大家長擔懮。

　　超員時有發生，平板貨車、翻斗車、『小蹦蹦』也上陣

　　『微面』：10個孩子擠得喘不過氣

　　昨天7時10分，記者趕到位於哈同公路約9公裡處的道外區團結鎮恆星小學校門前看到，一輛車牌為黑ASH298的『五菱之光』微型面包車停下後，車裡的孩子們迫不及待地蹦出來。

　　『可算喘口氣，媽呀，太憋屈了。』有的孩子一邊說，一邊大口呼吸新鮮空氣。記者看到，在狹小的車廂裡，孩子們黑壓壓地擠成了一片。跟隨著下車的孩子，記者數了一數，這輛車裝載了10個孩子。記者追上一位剛從送子車下來的該校五年級小學生。他對記者說，和其他孩子一樣，自己是從塔頭屯上的車，『車太小了，擠得一點空兒沒有，連腿都伸不開。』而旁邊與他同乘一輛車的小男孩則說：『阿姨，坐送子車太憋屈了。』

　　當記者回過頭，『小微面』已經揚長而去。記者發現，該車沒有送子車應具備的棚燈標志。

　　記者從交警部門查詢得知，該車定員8人。

　　自用車輛：

　　翻斗車也敢送孩子

　　昨天，記者通過走訪多處城鄉接合部發現，部分家長習慣性地把自用貨車或者僱來的無證件『小蹦蹦』充當送子車接送孩子。

　　7時30分，在道裡區26中學門前附近，一輛藍色翻斗車像一個龐然大物停在校門前20米遠處，駕駛室內，一名小學生小心翼翼地從半米高的車門下了車，而後背著書包跑進校園。在恆星小學校門前，一輛平板小貨車把一名小女孩送到校門口，急駛而去。10分鍾過後，一輛紅色『小蹦蹦』拉著一名小學生，也從對向駛來，卸下一名小學生。

　　老師和家長反映，這些車輛的上道潛藏著很大風險，呼吁有關部門對送子車車型和自用車輛加以規范和整治。據悉，我省道路交通安全條例明確規定，禁止使用非載客車輛接送中小學生和學齡前兒童。

　　金杯面包：副駕駛位上擠著兩個娃

　　在道裡區薛家小學校門前，7時30分開始，送子車先後抵達校門口。7時50分，車牌為黑A47355的金杯面包車滿載一車小學生駛來，離遠看，車上副駕駛位上居然擠坐著兩名小學生。

　　當司機正欲在學校門口停車時，發現記者上前拍照，立刻踩油門疾駛而去。當發現記者跟在後面時，金杯面包車只好中途停下，把第一撥10名小學生卸下車。而後金杯面包車很快躲到附近的胡同深處。5分鍾後，第二撥8名小學生從車上下來，通過胡同向薛家小學校奔去。

　　記者接連詢問幾名小學生，車上有多少人時，學生們均含糊地回答『大概十多個』。記者通過詢問在附近的正規送子車司機得知，送子車早晨6時40分接送孩子去學校，下午15時30分再將孩子從學校接回，一個月接送費用120元錢。記者隨後從交警部門了解到，該送子車的定員是11人。