殘疾人專用車上加裝的輔助設備。

殘疾人專用訓練車。

空蕩蕩的殘疾人培訓教室。

　　東北網3月8日訊 去年4月1日起，公安部新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》開始施行，《規定》放寬了殘疾人考駕照的條件，允許殘疾人取得駕照後駕駛加裝了輔助裝置的車輛，右下肢或雙下肢殘疾者均可開車。哈爾濱不少有著『駕車夢』的殘疾人經過近一年的等待和諮詢後發現，他們的夢想和現實之間似乎仍舊有點距離。

　　殘疾人：熱盼培訓考試

　　去年6月就去市殘聯登記准備辦駕照的市民安女士告訴記者，50多歲的她購車有一年了，可新車只能讓親戚朋友們開，自己到現在也沒能參加駕校的培訓，如果再晚些考駕照，年齡一大怕是夢想會落空。殘疾人劉志權聽說有了新規定，幾次打車到駕校諮詢，卻被告知因不能參加考試而無法開班，『不讓考試拿不到駕照，就不能開車，我們殘疾人出門太不便了。』劉志權說。

　　市殘聯下設的肢體殘疾人協會主席杜仲介紹，目前哈市有數十萬殘疾人，屬肢體殘疾者佔一定比例，500餘名符合條件的殘疾人正在申請考駕照。

　　據了解，省交通廳、物價局等相關部門已於去年11月審批，殘聯可與東方駕校合作開辦培訓班，培訓准備考駕照的殘疾人，但目前仍未開始培訓。

　　駕校：萬事俱備只欠『考期』

　　日前，記者來到香坊區進鄉街上的東方駕校，該校殘疾人培訓班負責人路偉的辦公桌上鋪開有六七份相關批准文件。他說，該校是目前哈市唯一的具有開辦殘疾人駕校班資質的正規學校。記者看到，教室裡30餘臺電腦整齊排列，室內外配有輪椅等。

　　路偉說，他也是個下肢殘疾人，一心投入到殘疾人發展事業。早在去年2月，他就到北京參加相關培訓，還在省民政廳注冊了殘疾人汽車駕駛技術協會，想為考駕照的殘疾人提供專業服務。去年5月末，學校把餐廳、衛生間、走廊改成無障礙通道，新購置4臺教練車和1臺試駕車，加裝殘疾人輔助設備，並請專業教練開課。目前，累計已有300餘名殘疾人來報名，可關於考試時日、科目仍是未知，半年多來養車、場地費和教練工資浪費數萬元。

　　交管部門：具體細節仍在完善中

　　杜仲說，北京、上海等地在去年政策出臺不久就開展相關培訓及考試，當地不少殘疾人已拿到C5駕照開上改裝車。全國副省級城市當中，西安等大多數城市也開展了培訓、考試，我省大慶、齊齊哈爾也能培訓、考試。

　　據市殘聯副理事長蓋景福說，現在市交警支隊考驗處的理考(機試)場地設在5樓機房，可樓內未安裝電梯，殘疾人上樓考試不具備條件。

　　記者以殘疾人考試諮詢的名義，撥通了市公安交通管理局考驗處的諮詢電話，工作人員說，要自己找駕校培訓，由駕校領著考，至於是哪家駕校則不清楚，要『自己找』。當記者問在大慶當地駕校已參加完培訓，想以個人名義來考驗處考試是否可行時，對方回答個人不行，必須找駕校報名，或在大慶參加考試是『一樣』的。對方稱，考驗處具備殘疾人考試條件。

　　記者隨後了解到，交通管理部門對此事仍在討論中，考驗處的無障礙設施改造、殘疾人考試條件和考試標准的制定還在完善，可『准考期』依然不知。