東北網3月18日訊 今年初，全區鐵路貨運工作搶抓春運有利時機，克服各種不利因素，加強運輸組織協調，合理安排有限運力，最大限度滿足重點企業、重點物資的運輸需求，今年前兩個月，全區鐵路貨運量大幅提高，運輸工作實現了開門紅。

　　1至2月份，全區鐵路貨運量完成145.5萬噸，同比增長45%，較同期多運45.2萬噸；裝車數實現27546車，日均裝車467車。其中，煤炭發運96.4萬噸,同比增長94.7%，較同期多運46.9萬噸；日均裝車268車。木材及精深加工產品發運44.5萬噸，同比下降6.3%。糧食和其他品類貨物發運4.6萬噸，同比增長43.8%。重點運輸保障企業運量大幅提高。其中：古蓮河露天煤礦累計發運51萬噸，同比增加39.3%;興安集團紅遠煤礦累計發運14.7萬噸，同比增加13倍。塔河綜合物流園區的開通運行，加快了全區鐵路運輸周轉效率，緩解了煤炭運輸緊張形勢，打破了我區煤炭發運方向只限於哈局范圍的現狀。今年前兩個月，我區進入沈陽局的煤炭發運量達到1000車，約6萬噸，增加了企業經濟效益，促進了區域經濟發展。

　　隨著大興安嶺地區轉型步伐的加快，全區經濟將保持快速發展態勢，尤其是隨著全區礦產開發業的迅猛發展，煤炭產量的不斷提高，鐵路運力的需求將會日益增加，鐵路運輸的緊張局面依然持續存在。為進一步爭取鐵路運力，有效解決企業產品運輸難題，行署工信委將重點做好三方面工作。一是深入企業開展調研，全面掌握企業產品運輸需求情況，及時發現運輸中存在的問題，合理調整每月運輸需求計劃。二是進一步密切與省工信委、哈爾濱鐵路局的溝通和協調，積極主動地反映我區企業的運輸需求情況，最大限度地爭取鐵路部門的大力支持。三是對重點運輸保障企業給予優先支持，其運輸計劃和請車、配車過程安排專人管理，不斷提高配車兌現率。