黑龍江日報4月11日訊 記者10日從哈市建委等部門獲悉，除8日實現主橋合龍的宣化街高架橋，以及正在建設中的哈藥路高架橋外，哈市今年還將啟動建設新陽路至康安路段的高架橋工程、陽明灘大橋疏解工程中的高架橋。據悉，這4座高架橋年內有望實現通車。屆時，這4座橋加上公濱路高架橋，以及去年剛剛竣工通車的文昌高架橋，哈市高架橋數量將達到6座，哈爾濱的城市道路規劃的高架橋時代即將來臨，哈市老城區的交通將更加順暢。

　　據介紹，由於哈市機動車保有量每年以15%的速度遞增，遠遠超過交通基礎設施的建設速度。哈市大部分路段雙向車流量大，道路設施基本處於飽和狀態。城市交通問題已成為經濟可持續發展的瓶頸。對此，哈市城市規劃專家表示，應該考慮通過建設立交橋或者高架橋來緩解交通壓力。為此，在未來的城市道路規劃設計中，哈市已經確立了以橋為主的發展思路。

　　記者采訪了解到，去年10月，哈市文昌高架橋順利竣工通車，成為目前哈市最長的高架橋，長度達到3.7公裡。不過，哈市並沒有滿足僅擁有這兩座高架橋的現狀。今年哈市又正式啟動實施了宣化街高架橋工程，並於4月8日完成了重要節點——實現主橋合龍，該工程計劃於哈洽會即6月中旬前實現通車。

　　此外，哈市目前正在實施哈藥路高架橋施工建設。截至記者發稿時，該橋梁工程沿線已完成承臺混凝土澆築21座，在建5座；完成墩柱混凝土澆築7座，在建10座；完成蓋梁混凝土澆築2座，在建3座，預計今年10月可實現全線貫通。

　　同時，哈市還將啟動新陽路至康安路段高架橋工程和陽明灘大橋疏解中的高架橋工程。其中，陽明灘大橋疏解工程高架橋長達6公裡，通車後，哈市最長高架橋的歷史將被再次改寫。這些在建和未建的高架橋工程全部完成後，哈市的高架橋數量將增至6座。這些高架橋起於地面，飄在空中，將形成哈爾濱嶄新的『空中路網』格局，哈爾濱市區快速交通網絡格局基本成形，且日漸清晰。