東北網齊齊哈爾6月3日訊 6月1日是齊市開展公交延時服務的第一天，這6條延時公交線路執行情況如何，客流量如何，乘客是否滿意？當晚，記者帶著這些問題坐上了104路延時公交車，與夜晚歸家的市民共同體驗。

　　19時整，公交延時啟動儀式在站前廣場舉行，市領導王洪生、黃力參加了啟動儀式，首批延時公交車正式上路運營。19時15分，記者在火車站站點坐上首輛延時服務的104路公交車。對於104路公交車司機吳海軍來說，比起其他的公交駕駛員，他的臉上多了一些激動和興奮的表情。吳師傅說：『這是我第一次駕駛公交車，聽說車隊招夜班司機，我就來了，雖說夜班司機會辛苦一些，責任也大，但一想到能為市民服務，我就覺得值了。』就在記者與吳師傅交談時，104路公交車迎來了延時後的第一位乘客，『感謝政府的關心，我和女兒以後都不用再遭罪了，我們有車坐了。』乘客李振玉女士激動地對記者說。原來李女士家住民祥小區，她的女兒在民族中學上學。由於孩子上晚課的關系，她每天晚上都要去接女兒放學回家。以前因為公交車收班比較早，所以不得不自己騎車出行，既浪費時間，也不安全。現在公交車延時到晚9點，她可以安全地帶著女兒坐公交車回家了。據記者了解，此次104、101、15路等公交車延時後，方便了沿線實驗中學、民族中學、齊齊哈爾大學、朝鮮族中學、三十四中等十餘所學校的學生和家長乘車。

　　19時30分，當104路公交車到達第一百貨商店車站時，上來了一對年輕夫婦。丈夫楊軍對記者說：『以前公交車收班太早，晚上出來逛街就只能打車或者步行。現在，公交車執行延時服務了，我們出行又多了一種選擇，而且坐公交既方便又經濟。楊先生的愛人王紹娟說：『我們這些上班族白天忙於工作，基本上都是晚飯後出來逛商場。現在好了，公交車延時以後我們晚上出來購物就不怕沒車坐了。』記者了解到，公交營運時間延長到了21時，不僅給晚上出門購物的市民帶來了方便，同時也給許多老年乘客帶來了便利。家住群意花園小區的乘客王立珍告訴記者：『我女兒和女婿做生意比較忙，外孫子又和他的爺爺奶奶住一塊，平日我就常和老伴兒去看小外孫，過去得掐算著時間早點回家怕趕不上公交車，這下好了，我們可以多陪陪外孫子了。』

　　晚8時30分，記者再次乘坐104路公交車，在以往早就沒有乘客的站前市場車站時候，有6名等車的乘客。『我在和平廠工作，因為經常加班，所以以前根本趕不上公交車，下班晚經常需要打車。公交車延時後，每月我可以節省很多錢。』乘客付志剛高興地表示，對於這次公交延時，他和同事們都感到非常高興，感謝政府為市民辦了一件大好事。

　　『公交車延時，這一政策實在是太好了，我們出行很方便。不過延時線路並不明顯，很多市民都不知情，我也是碰巧遇上了，希望政府部門多考慮發布一些通知，這樣乘車的人就會更多了。』乘客姜波建議說。記者在同乘客交談中了解到，對於公交車延時的首日，還有很多市民並不知情，拿104路公交車為例，單程運行時間為50分鍾，除延時第一班公交車外，其他幾班全程並沒有太多的乘客。104路也只是此次延時的6條公交線路的其中之一，其他5條線路也遇到了同樣的情況。 記者就公交車延時首日客流情況采訪了相關負責同志。北方公交公司經理崔磊表示，首日發車車隔時間為15分鍾，共發車8班。延時方案運行一段時間後，公司將根據市民的需求情況，線路的車隔時間還會進行適當調整。對於記者提出的晚上延時運營後，客流會比較少的懮慮，公交公司表示，目前我市市民下班高峰期過了以後，客流就比較平穩了。19時至20時的時候還有一些乘客， 20時以後就沒什麼乘客了，延時後的最後幾班車的客流必然要稀少。此次延時主要是為了配合市政府發展鶴城夜經濟，同時也是為了方便市民出行，客流雖然短期內會非常少，但是經過一段時間慢慢會好起來。