東北網6月18日訊 為進一步從源頭打擊殘土車違法拉運，16日晚至昨天凌晨，哈爾濱市集中整治拉運殘土車工作組通過定點檢查和抓車倒查的方式，對三處工地進行了『零點閃擊』。部分工地仍存在未按哈爾濱市相關要求運輸殘土情況，齒輪路一新開工工地甚至對工地土方拉運車輛『一問三不知』。當晚，檢查組在路面和工地內共取締5輛超載殘土車，其中兩名司機遇檢查棄車逃離。昨天，3家工地相關負責人被整治工作組約談。

　　被截連呼『這是小剛的車』

　　16日21時30分，工作組派出檢查人員分頭對部分工地進行便衣蹲守。23時10分，在新陽路歐洲新城門前，一車號為黑F55849的拉沙車引起了檢查人員的注意，該車拉運的沙子已超出貨廂板半米有餘。因涉嫌超載，該車被當場截停。

　　面對執法人員，該車駕駛員下車後第一句話就是『這是小剛的車』。當執法人員要求其出示證件時，該男子卻返回車上打起了電話。記者發現，該車風擋玻璃左下角擺著一個印有小剛字樣的塑封牌，且該車前牌照的數字4上明顯用不乾膠粘貼過，撕下後黑漆已脫落，執法人員表示，露出底版夜間電子眼將很難拍清。由於涉嫌超載，該車被依法暫扣。對該駕駛員反復提到的『小剛』，工作組表示將立即徹查，核實該人身份和情況。

　　工地負責人一問三不知

　　23時30分許，在齒輪路與埃德蒙頓路交口一工地入口，一車號為黑BE5087的殘土車被截停路中，該車僅有的一只車牌被擺在風擋玻璃下，車後放大號也無法看到，車門上標有『富裕縣金山運輸隊』字樣。車輛貨廂不但沒有苫蓋，所裝的殘土也高出廂板近半米。在其後方約20米，一無牌照陝汽德龍牌重型自卸貨車停在工地通道內，其拉運的殘土高出廂板1米有餘，後廂板甚至已被橕開兩指寬的縫隙。據交警介紹，在取締前車時，該車駕駛員鎖車逃離，目前該車已被滯留。

　　工作組找到了工地當晚值班負責人孫某。但這名主管工地安全的負責人對殘土何人承包拉運、運輸車輛是否手續齊全等問題竟一問三不知，甚至不知工地是否辦理了建築垃圾排放處置證。另外兩名工地負責人對此情況也無法說清。對此，工作組對其項目負責人進行了約談。

　　同樣被約談的還有在近日排查中發現可能有違規情況的南崗區下夾樹街的金源公寓工地負責人。在另外兩臺被取締殘土車所在的群力第七大道和麗江路交口附近一工地，不但沒有負責人，且運輸手續都不健全，其負責人也被約談調查。

　　殘土司機：裝多少工地做主

　　昨天凌晨，執法人員對3名超載殘土車駕駛員進行了詢問。黑BE5087號駕駛人王紹民表示自己是為車主開車，當天剛到該工地拉活。對於自己的殘土拉運路線，王紹民表示：『江北，什麼地方不知道，第一次有人領路，然後就拉過去就行，我也不認識那是什麼地方。』

　　群力第七大道被查扣的黑MR1045號車駕駛人王立楠、黑AE8469號車駕駛人崔立峰也都不知自己所在工地信息和殘土消納場情況，只知道『出了工地兩三百米就到了』。被問及拉運殘土須注意什麼時，他們表示：『不撒道上，拉平廂，其他的不知道了。』采訪中殘土車駕駛員告訴記者：『雖然都說要拉平廂，但這個我們也做不了主啊，人家工地直接裝，裝好了按喇叭我們就走。出了事故都是車主處理。』

　　昨天，黑F55849號超載拉沙車駕駛員和他口中的『小剛』趕到南崗工作組接受調查。經查，『小剛』為港務局附近一沙場貨主，近期正僱用自卸貨車往醫大二院附近一工地運送回填沙。對於所僱車輛的營運資質並不清楚。他表示：『有我的牌的車進沙場，工人就給司機多裝，司機送到工地後給多計點米數。』目前，交警部門已對該車超載和號牌不清進行合並處罰，其他問題，相關部門正在進一步調查中。