東北網7月27日訊(記者 王蕊)記者27日從省民航集團召開的新聞通氣會上獲悉，按照省政府有關指示精神與市場需求實際，奧凱航空將以哈爾濱為樞紐，重點發展黑龍江乃至東北地區的支線航空業務。通過開通省內支線機場之間的航線，實現省內支線機場之間的對飛，使支線航空『毛細血管』豐富起來，實現『縣縣通、及時達』。

　　與乾線航空相比，國內的支線航空發展緩慢，但市場需求明顯。如我省南北相距1120公裡，東西相距930公裡，擁有大冰雪、大森林、大濕地、大湖泊、大界江，擁有祖國北極漠河，東極撫遠等知名旅游景點。我省目前擁有哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、大慶、雞西9個機場。

　　在原有投入3條航線的基礎上，奧凱航空計劃27日投入一架過夜飛機，並於28日開通哈爾濱-牡丹江和哈爾濱-佳木斯航線，屆時奧凱航空在黑龍江省運營5條航線，覆蓋5個航點，航線的開通填補了哈爾濱機場無直達上述城市的航線空白。為了改善各地市之間的出行條件，切實方便百姓出行，奧凱航空近期將再投入一架支線新舟60客機，陸續開通哈爾濱-雞西、哈爾濱-伊春、哈爾濱-黑河航線；遠期，奧凱將開通以哈爾濱為區域樞紐至省內13個支線機場的航線外，根據黑龍江經濟發展的需求，開通環黑龍江各支線機場之間的支-支航線，充分發揮黑龍江各支線機場的功能。此外，奧凱航空還將陸續開通哈爾濱與雞西、齊齊哈爾、黑河、漠河、伊春、大慶等支線航線，實現黑龍江省內支線機場的全覆蓋。

　　據了解，奧凱航空新舟60飛機已於27日中午成功進駐哈爾濱太平國際機場，並將於28日首航哈爾濱——牡丹江、哈爾濱——佳木斯航線。