東北網9月23日訊 進入金秋時節，連綿起伏的小興安嶺變成了一個多彩的世界，極目遠眺，色彩斑斕的五花山層林盡染，絢麗繽紛。9月20日，就在這美麗的景色中，在即將收尾的伊綏高速公路上，記者看到，經過全體參建隊伍三年來的全力衝刺和艱苦奮戰，伊綏高速公路建設進入了尾聲，全線主體工程路面貫通，施工隊正在進行著安裝交通護欄、隔離欄等附屬設施，他們正在為10月10日伊綏高速公路全線通車加班加點地忙碌著。

　　在連綿起伏的小興安嶺，一條平坦寬闊的高速公路，在茫茫的群山之中向前延伸。驅車行駛在伊綏高速公路上，兩邊樹木連綿，清清河水靜靜流淌。每一個整齊的邊坡，每一座嶄新的橋梁，每一座高架橋都讓人感到伊綏高速公路的壯美。公路兩旁施工人員正在進行著工程的收尾工作，一些附屬工程建設如服務區、交安、機電、房建、互通區、收費站及監控系統的施工正在加班加點地進行，爭取著早日完成該段高速公路的全部建設任務，確保10月10日全線通車。

　　記者來到伊綏高速日月峽服務區，在這裡看到，工人們正在緊張地工作著，這裡國內最大、服務功能齊全的服務綜合樓即將完工，接待中心、加油站、收費站……一應俱全。

　　施工負責人對記者說，伊綏高速公路三年決戰來，其中戰勝了50年不遇的降雨、降雪、高溫等惡劣天氣；克服氣候多變、地質復雜、森林資源保護等外部乾擾；攻克世界性技術難題——島狀凍土橋施工；完成黑龍江省最大的凍土橋施工，有力地保證了2011年施工任務的完成。負責人表示，作為全省第一條采用整體式和分離式兩種斷面的高速公路，在拉動地方經濟的同時，也將展現出『路在林中展、溪在路邊流、車在景中行、人在畫中游』的伊綏高速新景觀。

　　據了解，伊綏高速公路路起伊春市青山路西端，途經翠巒區、鐵力市、慶安縣，終於綏化市全長236公裡，建設投資總額為67.8億元，是我省公路『三年決戰』中新建裡程最長的高速公路。它縱貫我省中部地區的公路主動脈，是通往林都伊春的旅游度假快速通道，也是省會哈爾濱通往嘉蔭口岸最便捷的通道。它的建成和投入使用，對極大地改善我市的投資環境，促進沿線經濟騰飛，對加快我省北部地區的開放，全方位發展伊春市經濟將起到十分重要的作用。