東北網10月12日訊 近日有居民向記者反映，哈市紅河新區內有許多物流公司，每天都有數百輛載重大貨車在小區內進出，造成小區內八街區路面破損嚴重。天晴時路面塵土飛揚，雨天時路面泥濘不堪，到處積水，影響了居民出行。
11日6時許，記者來到位於哈市道外區紅旗大街與宏圖街相交處的紅河新區,看到小區內200多米長的八街區幾乎每隔2米就有一個坑，大大小小的坑有百餘個,最大的四五米長，十多厘米深。在八街區兩側居民樓下，遍布著百餘家物流公司和儲貨場，不時有十幾輛超過15米長的貨車開進小區內的物流公司，往貨場裡卸貨。汽車發動機的馬達聲加上裝貨工人的吆喝聲，紅河新區比菜市場還熱鬧。
晴天灰漫天，雨天一路泥。這是附近居民對這條『爛路』的最大感受。小區內一位大爺告訴記者：『我2004年搬到這裡，當時小區內的路面非常平整，但自從小區內逐漸出現了不少物流公司後，一些大貨車將小區內的路面壓壞，人行步道板也被壓碎了。』居民劉先生說，晴天的時候路面塵土飛揚，到了雨天路面變得泥濘不堪，到處積水，車輛經過時都得小心翼翼，生怕陷入水坑中，行人也只能貼著牆根走。一位私家車車主說，這條路是他每天回家的必經之路，每次經過都得提防路面上的坑，生怕刮壞了車。
為了方便出行，小區居民找來一些碎石塊，把坑窪的坑填上了，但還是難擋過往大貨車的再度破壞。『前幾天，有幾個老人路過時，還摔倒了。』劉先生說。
對此，紅河新區物業公司太平房產經營公司紅河分公司的曲經理表示，對於紅河八街區路面破損的事物業公司也在犯愁。曲經理說：『紅河新區是2004年入戶的，當時的路面都是新修的。由於距離大新鞋城比較近，小區內許多門市房都成了物流公司，每天都有幾百輛大貨車在小區內出入，道路就這樣被壓壞了。2008年，公司花了40萬重新修繕小區內的道路，可沒過多久又被壓壞了。無奈之下，物業公司就在小區入口設立了4根隔離樁，可不到一個月就被人給拆了。』曲經理表示，物業公司已計劃重新整修小區路面，同時將派專人看管，嚴禁破壞隔離樁。
