施工方承認野蠻施工搶工期所致，正在修復，塌陷涵洞漏下路基的沙土。

    生活報11月4日訊  水渠通過公路，要在路基下修築排水涵洞。如果涵洞出現塌陷和損壞，將直接影響交通安全。日前，有知情人爆料，在哈爾濱市阿城區至橫頭山風景區，新鋪設了一條觀光路，這段長1.75公裡的路段下，鋪設了七個波紋鋼管涵洞，其中三個已經出現了嚴重破損和塌陷。知情人說，出現這麼明顯的工程質量問題實在太嚇人了，如果不及時修復，他非常擔心因此會導致事故發生。1日，記者來到現場進行采訪。

    報料：涵洞塌了 影響路面堅固

    10月31日，家住阿城區的劉先生向記者反映：9月26日通車的阿城至橫頭山之間的景觀路，通車剛一個月，就有涵洞出現了塌陷。

    劉先生說，10月中旬，他這條觀光路兩邊的稻田地溜達，看到路面下的一個涵洞已經塌陷了下來，形狀如同漏斗，沙土已經散落在了涵管內。

    涵洞塌陷將阻礙兩邊農田灌溉，更嚴重的是，涵洞是路基的一部分，涵洞管已經出現嚴重的質量問題，那路基的抗壓能力也會下降，這樣一來，會影響到路面的堅固性，長時間會導致路面塌陷。“涵洞塌了，這條觀光路還能結實嗎？這樣一條寬闊便捷的景觀路，工程竟會如此粗糙。”劉先生擔心地說。

    現場：三個涵洞出現破損塌陷

    1日，記者來到阿城區至橫頭山的這條事發路段，記者看到，這條路是阿城往橫頭山、紅星去的必經之路，由於此路通往阿城的幾個著名景區，所以該路段被大家叫做觀光路。從表面看，路面寬敞平坦。

    記者順著路旁的土坡走下去，就能看到路基下面每隔數十米鋪設著一個涵洞，記者數了一下，該路段涵洞一共有7個，記者逐一查看，發現其中三個已經出現了破損和塌陷。不但無法體現通水灌溉的基本功能，而且由於鋼管損壞口徑較大，鋼管上方水泥路面下的路基土不斷落下，使鋼管與上層水泥路面之間形成中空。

    “這樣中間已經斷了的管子，埋在路基下面，等於路基是空的，如遇大型重載車輛駛過，不排除水泥路面塌陷而引發事故的可能。”劉先生說。

    回復：搶工期所致 正在修復

    2日，記者與阿城—橫頭山旅游公路建設指揮部工程部長李景雙（音）取得聯系，他告訴記者，事發路段為阿城—橫頭山旅游公路第一標段，第一標段包括7個地下波紋鋼管涵洞以及1.75公裡的路面建設，總造價一千萬元左右，現已通車，但還未進行交工驗收。該工程當時經過招標，由“黑龍江省程達建設集團”承建，但是拿到標後，“黑龍江省程達建設集團”又將這部分涵管工程分包給了一名叫“劉科敏”的人來做。

    另外，他也接到過關於這段路“工程質量有問題”的舉報，他們去檢查後發現，確實有三個涵洞出現損壞和部分塌陷的問題。至於是什麼原因導致的，李部長說，這段工程今年4月開工，9月底就要求通車，時間確實比較緊急，屬於搶工修建，施工人員野蠻施工所致，如此質量的涵洞確實存在隱患。這段路的交工時間是2012年年初，所以，他們已經責成劉科敏對這些破損的涵洞進行修復，不行可以挖開重做，修復後由工程質量檢驗部門來驗收。

    3日，記者與劉科敏取得了聯系，他證實確實因為9月29日阿城紅葉節開幕，時間比較緊急，所以晝夜施工搶工期，挖溝機不慎將波紋涵管壓扁，現正在修復。

    劉科敏說，這條路使用率很高，特別是旅游旺季，在這條路上行駛的旅游車流量會增大，涵洞的質量直接影響著路基的穩定。