東北網11月25日訊 為應對冬季冰雪路面交通，哈爾濱市交管部門昨天開始啟動冬季交通信號燈配時優化調整預案，將采用五大措施提高交通信號燈的冬季調控能力。

　　防追尾 坡路交叉路延長黃燈時長

　　針對冬季路滑、行車制動距離長等因素，將對坡路信號燈和一些主乾道信號燈的黃燈時間進行適當延長，由原來的3秒延長至5—6秒，以減少因制動距離引發的追尾事故。

　　路段：月底前將對新陽路與康安路交叉口、司徒街與六順街交叉口等路口信號燈黃燈閃爍時間進行延長。

　　針對起車慢 主要交叉口綠燈延時

　　針對冬季起車慢的特點，交管部門將對市區部分主要交叉口的綠燈時間進行適當延長，保障主乾街路通行效率不受大影響。

　　路段：月底前將對通江街沿線、建國街沿線路段等進行設置。

　　解決等待時間長 縮短夜間信號燈周期

　　根據冬季夜間交通流量明顯減少的實際特點，對市區主乾街路交叉口采用多時段信號燈配時方案，增加夜間配時方案，縮短夜間信號燈周期，減少車輛在夜間行車的等待時間。

　　路段：月底前將對中山路、長江路等路段時間調整。

　　為交叉口需求 復合相位優化新增節點

　　哈爾濱市今年路橋建設工程大都在入冬前建成通車，在道路通行條件得到改善的同時，市區路網交通流量也隨之發生改變。交管部門將根據新的交通流量變化情況，對部分新增交通節點的信號燈配時方案進行優化調整，采用復合相位的信號控制方式，滿足交叉口各個方向的通行需求。

　　路段：月底前將對嵩山路、先鋒路等路段進行配時。

　　為快速通行 三處信號燈組成一個團

　　針對中心城區路口間距近、信號燈密集的實際情況，交管部門立足現有設備，深挖潛能，采用“劃撥組團，分段聯控”的方式，對中心區主乾街道的信號燈崗以2—3個交叉口為一個組團進行協調控制，分段提高路段的通行能力。

　　路段：新陽路與北安街、安順街、安寧街三處交叉口信號燈合為一個組團，將新陽路與通達街、建議街、哈藥路三處交叉口信號燈合為一個組團，分段實施綠波，從而提高路段整體通行能力。