東北網12月1日訊 昨天,記者從市燃氣管理辦公室獲悉,12月底之前,哈市今年新開工建設的14座加氣站將有6座率先竣工投入使用。屆時,全市天然氣供應量將由過去的21餘萬立方米達到33萬立方米,完全能滿足現有2227臺天然氣公交車和1000臺出租車的“吃飯”問題,首次實現全市天然氣供需平衡。
據介紹,今年哈洽會前,哈市共有天然氣加氣站8座,主要分布在南崗、香坊、松北3個區。目前哈市現有公交車輛總數約為4900餘臺,其中天然氣公交車2227臺、出租車約為1000臺,日用氣總量達到19萬立方米。而我市現有的8座加氣站不是滿負荷運轉就是地處偏遠,且供應呈現一對一供應,加氣難困擾整個交通行業。
為改變這一現狀,市建委牽頭落實此項工程,今年落實資金1.4億元,遍布南崗、香坊、道裡、道外區的各個大型公交首末站、樞紐站附近建設14座加氣站。
據市燃氣辦主任陳勝斌介紹,到“十二五”末,全市公交車數量將達到7000輛,按照天然氣公交車每年20%速度遞增,今後每年我市將平均新建加氣站10座左右,至2020年,全市加氣站總量實現60座左右。屆時,全市加氣難問題迎刃而解。在氣源保障上,除了目前從大慶引氣外,我市計劃在2014年前連接沈哈燃氣長輸管線,在我市雙城東關門站新建一座加氣站,新增供氣量60萬立方米,從而實現我市設計供氣能力達到130萬立方米/日以上。通過建設LNG儲配站、與大慶紅崗、肇州母站和松原等母站建立保障供氣關系,保證我市戰略補充氣源能力不低於30萬立方米/日。
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