東北網12月5日訊 今年9月份以來，我省路網每天由於司機“倒卡”造成的收費流失在20萬元以上。省交通運輸廳從12月1日起在全省高速公路開展“專項打擊偷、逃、漏高速公路通行費”百日會戰，對於存在制卡、販卡行為的責任人，將被追究刑事責任。

　　據省交通運輸廳收費公路管理局相關工作人員介紹，“倒卡逃費”指的是一些車主通過非法交換高速公路通行卡改變入口地點，從而表面上縮短行駛裡程，偷逃通行費的不法行為。以哈同高速哈東收費站為例，一輛長途貨車從佳木斯方向進入高速公路到哈東收費站出站，假設要繳通行費2000元，司機通過非法倒卡，換成一張從距哈東收費站最近的賓縣收費站進入的短途通行卡，收費僅為200元。粗略統計，9月份以來，我省路網每天因“倒卡”造成的損失在20萬元以上。

　　高速公路車輛倒卡逃費現象是隨著高速公路實施聯網收費而出現的，目前在全國各省均有不同程度存在。今年下半年以來，隨著去年新交工高速公路的並網以及今年新交工路段的開通，我省路網裡程大幅增長，受利益驅使，倒卡逃費行為日益猖獗、手段愈發復雜。我省主要集中在以哈市為中心的大網，以超限貨運車輛為主。倒卡車輛多來自哈同高速佳木斯方向和哈牡高速阿城、亞溝周邊地區，“倒卡”逃費的貨物以煤炭、沙石、水泥等大宗材料為主。

　　問題較為突出的收費站包括哈雙高速的拉林河站、石家站，繞成高速的群力站，哈伊高速的綏化站，哈牡高速的阿城站、亞溝站，哈同高速的萬興站、哈東站等。

　　經省交通運輸部門的摸底排查，目前，我省高速公路存在的“倒卡逃費”現象主要包括個別收費站工作人員參與倒卡，與車主或中介進行交易；不法人員在夜間選擇在沿線的服務區、加油站、互通區等車輛集中停車點倒賣通行卡；故意將通行卡損壞，利用現有的聯網收費系統無法迅速開展跨處查詢的弊病，隱瞞真實的入口收費站逃繳通行費；一些大型貨運車輛結伙通過收費站強行闖崗等情況。

　　對此，省收費公路管理局會同省路政局、省航運公安局及相關部門，於今年10月起在全省范圍內開展了重點打擊倒卡逃費的專項行動。截至11月末，共打掉2個倒卡團伙，抓捕倒卡人員20餘人。同時，省收費公路部門17人因參與“倒卡逃費”被予以嚴肅處理。其中哈雙管理處5名違紀收費人員被解除勞動合同；哈阿管理處2名值班站長被撤職；1名哈東收費站參與倒賣卡人員被辭退。