東北網1月13日訊 11日上午，哈市10路公交車的一名女司機工作時，被一輛奧迪轎車司機用鎖方向盤的車鎖猛砸頭部。而這件事的起因，竟是公交車司機沒有給違法調頭的奧迪車讓道引起的。目前，打人“奧迪男”已被哈市警方行政拘留。連日來，公交車司機被傷害的事件屢屢曝光，引起了市民的關注。

　　方向盤鎖砸傷女司機的頭

　　11日早晨，哈市道外區南馬路與承德街交叉口，一名女子抱著頭，臉上、帽子上全是血跡，不停呻吟，一臉痛苦。哈市道外區南馬派出所民警迅速趕到事發現場。見警察來了，被打女子勉強地抬了抬手，隨著女子手指方向，警方發現一名中年男子正站在不遠處打電話。警方一方面將該男子控制帶回派出所，一方面撥打120急救電話，將女子送往醫院進行救治。

　　經審訊，打人司機張某今年36歲，他是哈市一家私營企業的司機。早晨8時左右，他開車到哈市道外區辦事。途徑道外南馬路加油站時，他想去加油，但當時正值車流高峰期，他等了一會，見車行緩慢，打算違章調頭直接將車開進加油站。由於車流大，車沒有一下拐進去，一輛10路公交車與他對向停著，“頂”在一起，他連續按喇叭示意公交司機不要再向前“頂”，讓他過去，然而，公交車司機正常行駛。張某將車窗搖了下來，張嘴便罵，10路公交車女司機回敬幾句。張某下了車，他順手拿起車裡的方向盤鎖，衝上了公交車，二話不說用方向盤鎖向女司機頭部砸去，並與女司機廝打起來。

　　女司機已做開顱手術

　　被打司機名叫王晶，現已從哈市公安醫院轉住哈醫大一院並進行了開顱手術。王晶的主治醫生告訴記者，王晶頭部傷勢較重，來院的時候有生命危險。術後，她還處於深度昏迷狀態，需要靠呼吸機維持呼吸，已經被送到重癥監護室觀察治療，仍未脫離生命危險。直至12日下午，王晶纔有知覺，經儀器檢查，腦內不再出血，但仍需要觀察。

　　據了解，王晶是帶著孩子生活的單身母親，平日裡還要照顧年邁的父親。每月靠開公交車的工資生活。

　　記者電話聯系到10路車隊隊長劉津，他告訴記者，今年44歲的王晶是哈市汽車總公司的職工，駕齡已經有18年了，平時為人正直、謙和。11日8時許，他接到王晶的電話，說她被人打了，傷得很重，他很意外，馬上趕到事發地了解情況。在現場，他發現王晶癱坐在車上，已經說不出話來。120急救車趕到現場後，把受傷的王晶抬上車送往公安醫院。他並派人隨民警及打人的奧迪車司機到派出所做筆錄並開驗傷單。

　　劉津說，到公安醫院後，醫生發現傷者病情嚴重，需要轉院治療，他馬上和同事們湊了2萬元錢，並將王晶送到了哈醫大一院搶救。據了解，目前，打人者張某的單位已為王晶墊付了3萬元醫藥費，其餘費用都是10路車隊為其墊付的。

　　在審訊室，打人者張某講，起初他以為打幾下沒啥事，最多掏錢看病就行了了，但後來得知女司機正在搶救的消息後，纔意識到問題的嚴重性。

　　新聞鏈接：近期哈市發生三起公交司機被打事件

　　-2011年10月13日早，哈市汽車總公司一輛5路公交車行駛到道外區承德街181號門前路段時，在未到站的情況下，一名50歲左右的男乘客要從前門下車，被司機陳宇慶制止，兩人進而發生爭執廝打在一起，期間男乘客用隨身攜帶的卡簧刀連刺陳宇慶7刀後逃離現場，陳宇慶隨後被送往哈市第一醫院，經搶救無效死亡……

　　-2011年12月23日早8時左右，在行駛中的哈爾濱340路公交車上，一名23歲的女乘客與司機發生口角並動手。該乘客還突然拔出公交車的車鑰匙。車輛失控，撞在路邊的指示牌上。事故造成司機死亡，17名乘客不同程度受傷……

　　-2012年1月3日晚，12路車駕駛員曲富東在執行驗票任務時，一名乘客上車後既不投票也不刷卡，徑直朝車廂內走去，駕駛員曲富東善意提示這名乘客投幣或刷卡，這名男子惱羞成怒，開始在車廂內追打曲福東，嘴裡不停地說著不堪入耳的粗話，駕駛員曲富東的頭部被打傷……

　　頻頻發生的公交司機被打事件引起關注,市民呼吁文明駕乘——

　　不該相互傷害

　　公交司機緣何屢屢被打

　　哈市公交行業一位負責人認為，公交車司機的工作特殊，他們承擔著一車人的生命安危，所以從他們起車的那一刻起，思想壓力和精神緊張程度就遠超過其他人，如果在路上再遇到堵車情況，情緒很容易會激動，而且現在的公交車沒有乘務員，車上所有的工作都由司機一個人承擔。在這種情況下，公交車司機很容易勞累疲憊，出現發脾氣急躁服務態度欠佳，說話語氣欠佳，不能讓乘客滿意的情況。這樣就激化了司機和乘客、公交車與其他車輛之間的矛盾。還有一方面，隨著私家車的發展，城市堵車現象已成交通一大頑疾，這種時候心煩氣躁的駕車人表現的憤怒遠大於理智。再就是一些社會車輛尤其是“豪車”對公交車司機的不屑，這從側面反映了社會上一部分人群對公交車司機的不尊重，在他們的眼中，公交車司機是弱勢群體。

　　專家呼吁：應該尊重生命

　　專家認為，要解決這些問題，一方面公交車司機需提高素質和服務水平，做到讓乘客滿意。因為駕駛員是為全體乘客服務的，他要為大家的生命負責，如果駕駛員缺乏職業素養、稍有處理不當，或一時頭腦發熱，後果會非常嚴重，毫無疑問將危害公共安全。另一方面，改善乘車環境。減少乘客的等車時間，緩解公交車的擁擠狀況，讓乘客在一個舒適的環境下乘車，自然就避免了矛盾的產生。另外，全社會尊重公交車司機，理解公交車司機這一點也很重要。公民乘車一定要遵守公共交通相關規定，上車買票文明乘車。乘客在乘車過程中，不要對司機提出不合理的要求，不要以自我意識為轉移，堵車了就想提前下車，沒到站就讓司機開門，這樣做即是對司機的不尊重，也是對車上乘客的生命的不尊重。乘客切記提高自身文明修養，以減少公交司機受傷害的事件發生，這一點至關重要。