東北網2月3日訊 1月31日，多位市民撥打18604500110熱線：上海街與友誼路交口新增右轉彎信號燈，使得從上海街往友誼路右轉出現擁堵，特別在早晚高峰，等信號車輛較多，常有車輛佔用左轉車道後強行變道。該右轉信號設置是否必要？

　　記者劉治宇核實報道：昨天，記者來到該路口，由上海街往友誼路方向的交通信號燈已由原來的1個增至2個，分別單獨指示左轉和右轉。據執勤交警介紹，該信號燈春節前便調試完畢，經過多日的投用，大部分過往車輛已了解了該路口右轉須等候信號的規定。記者在現場看到，由上海街往友誼路右轉信號放行時間約70秒，基本能滿足車輛正常通行，但確實仍有少數車輛佔用左轉彎車道強行擠入右轉車道，影響秩序。

　　連線相關部門：對於新增右轉彎信號燈是否必要，記者昨天采訪了市公安交通管理局秩序處規劃科相關負責人。據介紹，該路口由上海街往友誼路右轉車流一直較大，且很多機動車直接右轉並入主道行駛，使該路口出現車輛合流點，影響友誼路直行車輛正常通行，也經常引發刮碰事故，所以在路口專門設置右轉彎信號燈調節交通。如駕駛員在紅燈期間右轉將被視為闖紅燈違法。

　　記者隨後從市公安交管局設施大隊設施工程科獲悉，目前，全市已有單獨右轉信號76處，主要設在丁字路口，如一面街與森林街交口、一面街與北環路交口、和平路與文政街交口、幸福路與健康路交口、一匡街與苗圃街交口、通達街與苗圃街交口、五瑞街與苗圃街交口、撫順街與安紅街交口等等，駕駛員行經有單獨右轉信號路口時一定要按信號燈指示通行。