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今年新增更新公交車600臺 出租車擬『時距並計』
2012-02-10 09:36:45 來源:哈爾濱  作者:劉希陽
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工作人員正在調試計價器的“時距並計”功能。

  東北網2月10日訊 記者9日從全市交通運輸工作會議上獲悉,今年,哈爾濱市將從提昇公交管理水平、推進出租車規范發展、增加環保公交車等方面,全力推動全市公共交通事業發展。其中,市民們頗為關注的出租車時距並計(低速等時)舉措,有望在年內出臺。此外,在公交車方面,將繼續加快實施公交優先戰略。

  公路客運多種運輸方式“零換乘”

  今年的春運期間,哈市公路客運迎來了近3年來客流的最高峰——日發送旅客6.7萬人次。據了解,哈市長途客運行業以每年5%旅客數量的遞增,這也給我市公路客運提出了更高的要求。但隨著哈西客運站投用,這些問題將得以改善。

  據介紹,預計今年7月投用的哈西公路客運綜合樞紐站,日運送旅客2.5萬人,遠遠超過目前的各區客運站。哈西公路客運站不但自身吞吐量大投用後還將實現客運與鐵路、公交、出租車、地鐵等運輸方式間的乘客“零換乘”,極大地提高了換乘效率。

  同時,今年哈市還將建設江北公路客運綜合樞紐站和平房公路客運站,重新分配市區各公路客運站的線路、發車安排等,解決公路客運“馬路發車”問題。

  此外,在城鄉道路客運方面,行管部門繼續推進周邊鄉鎮等成熟地區的客運公交化,計劃完成公交化改造線路10條。

  水路運輸全面規劃碼頭布局

  松花江以及哈市擁有的濕地,是哈市重要的環境資源,也是旅游資源。為了能讓市民以及外地游客更多地感受濕地的魅力,我市已啟動加強水路運輸的規劃工作。

  據介紹,哈市現有8條水路客運線路以及9座碼頭。今年,有關部門已啟動哈爾濱港總體規劃和沿江碼頭規劃編制,以及《哈爾濱港港口章程》調研起草工作,將通過科學規劃、合理布局,明確哈爾濱港發展目標、功能定位及發展規模。同時,完成沿江碼頭布局規劃編制工作,對群力新區至東江橋區間、松花江南北兩岸碼頭布局進行全面規劃,明晰經營性碼頭、行政執法碼頭、單位自用碼頭、游艇和旅游客運船舶的臥泊港區功能分類。

  公共交通新增更新600臺公交車

  目前哈市已被列為國家公交都市建設示范城市,為進一步建設更為快捷、便利的公交都市,今年哈市將采取一系列措施,努力實現“公交優先”計劃。

  據了解,隨著近年來城市建設的加快,比如哈西客站建設、陽明灘大橋通車、老城區路橋改造等,城市對公交線路的需求越來越大。為此,今年哈市將繼續發展松北、群力等新區公交線網,開行大站快車,以適應市民生活需求。此外,按照創建公交都市總體規劃和《公交都市基礎設施建設實施方案》安排,我市今年還將實施“33226”工程,即建設3個P+R建設停車換乘綜合樞紐、3座公交接駁樞紐、20座公交首末站、200個港灣式停靠站,新增、更新公交車輛600臺,其中按照發展大容量公交車的年度計劃,更換大容量環保型公交車300臺。

責任編輯:王凌霞