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東北網3月12日訊(高勇 記者楊林川) 12日，記者從全省公路早春養護暨春融期治超工作電視電話會議上獲悉，今年，省公路局全力推進實施“11234工程”，即弘揚“一個精神”，就是龍江交通精神；扭住“一個中心”，就是以養護管理年活動為中心；深入推進“兩轉”，就是交通運輸工作轉型、轉段；重點突出“三條主線”，就是養護、建設、路政工作；出重拳加強管理，推動“四個進一步”，就是進一步抓住國家政策調整的重大機遇期，進一步把以管理為核心的各項工作落實到位，進一步確立國省乾線公路和農村公路政府、社會、行業三位一體的管理格局，進一步爭取和利用好國家和省支持公路發展各項政策，努力實現全省公路工作又好又快、更好更快發展。
據省公路局局長段建國介紹，推進實施“11234”工程，全省公路管理部門將堅持“有縫必灌、有坑必補、有物必清、有跳必修、有險必除、有超必治”的養護管理原則，全面落實“標准化、規范化、精細化、機械化和信息化”的發展戰略，切實履行“指導、監督、檢查、綜合”的管理職能，明晰全省公路養護管理指標體系。
一是國省乾線公路指標。全省國省乾線公路技術狀況指數(MQI)達到78，優良路率達到75%以上。建立公路路況檢測和橋梁評定數據網絡管理系統。創“五個百分百”，即路面檢測率、橋梁定期評定率、路面日常養護坑槽處治率、裂縫處治率、路樹刷白防蟲率均為100%，消除影響行車安全的橋頭跳車。完成危橋改造建設項目115座/7851延米，實現全省國省乾線公路四、五類橋梁比率在9%以下。全省國省乾線公路科學標准路創建不少於15段，總裡程不少於450公裡。完善抗災搶險救援體系，一般自然災害應急搶險2小時內到達開展，公路應急搶通24小時內完成。除雪時限為小雪24小時內完成，中雪48小時內完成，大雪72小時內完成，雪災不超過96小時完成。建立省級機械化養護應急搶險中心1處，啟動地市級機械化養護應急搶險中心7處。
二是農村公路指標。確保縣、鄉級農村公路技術狀況指數優良路率分別達到65%和55%，全年暢通；創建農村公路養護管理示范縣15個，每個縣(市)創建一個農村公路養護管理示范段(線)；公路綠化300萬株，香化美化10000公裡；整修公路30000公裡。
三是路政指標。路政案件查處率達到100%，結案率達到96%，路政許可辦結率達到100%，國省乾線公路超限率控制在3%以內；建設路政內業管理標准化縣站、路政執法標准化縣站、標准化治超檢測站各13個。各地務必要按照目標要求，具體分解量化落實，安排好全年工作。
據了解，養護管理是“後三年決戰期”我省公路交通工作的重中之重，是全省交通運輸工作實現“兩轉”的重要內容，關系到三年決戰公路建設成果能否維護，交通事業可持續發展能否實現。
為此，省公路局要求全省各級公路管理部門在乾線公路養護管理方面，要抓好三項工作。一抓科學管理。建立完善科學養護管理制度體系，創建科學標准路示范段，努力打造精品養護工程。編制養護定額，測算投資標准，探索新的投資方式。建立養護管理系統網絡平臺，實現養護科學決策。推動養護工程市場准入，提高公路養護投資效益。二抓養護質量。加強公路日常養護、大中修工程管理、公路預防性養護和綠化美化，提昇公路通行質量，創造優良通行環境。加大新型養護機械設備投入，加快養護機械化進程。三抓公路安全。加快危橋改造、安保工程和平交道口建設進程，對新增危橋隨發現隨改造。完善突發應急制度體系，分級建立公路應急搶險救援中心，逐步覆蓋全省。加強除雪保通工作，提高自然災害防治能力。嚴格執行公路巡查制度和橋梁定期檢查制度，確保始終處於安全運營狀態。另外，要抓好專用公路養護管理，適時研究出臺相關措施。
在農村公路養護管理方面，要切實做好兩項工作。一要嚴格落實縣級人民政府的主體責任。各地要嚴格落實《黑龍江省農村公路條例》，確保農村公路養護管理常態化、規范化。各市(地)政府要加強對縣級政府履職情況的監督檢查，對履職不到位、農村公路失養嚴重的縣要給予通報批評。要把農村公路養護管理工作納入對縣級人民政府的年度考核，從嚴要求，兌現獎懲。要實行農村公路養護管理與建設計劃相掛鉤，農村公路養護管理任務不落實，道路失養嚴重的縣，省裡不予安排建設項目和資金補助。二要加大農村公路養護監管力度。省公路局將結合實際，在充分調查研究的基礎上，提出加強農村公路養護管理的意見報省政府。當前，要確保各級公路養護資金落實到位，市、縣人民政府要按照不低於省補標准，在本級財政中安排農村公路養護費用。要進一步加強農村公路資金撥付使用管理，規范撥款程序，建立健全財務管理制度，確保專款專用，嚴禁擠佔挪用。省裡要對各地資金投入和養護質量情況嚴格進行監督檢查，對截留、挪用農村公路養護費用的要嚴肅處理。
在路政管理方面，要完成兩項工作。一要做好春融期超限運輸車輛路面治理，各地要切實加強對治理超限運輸的組織領導，通過強化輿論宣傳，落實路面治理責任，采取有力措施，強化公路路面治理。把治超經費納入本級財政予以保障，加大治超資金投入。二要開展路政標准化建設，通過創建路域環境標准化路段、路政內業管理標准化縣站、路政執法標准化縣站和標准化治超檢測站，促進路政管理科學化、標准化、規范化。
此外，為了使今年全省公路早春養護和春融期治超工作目標的順利完成。省公路局還制定出臺了《黑龍江省國省乾線公路養護管理工作檢查評比辦法》、《黑龍江省農村公路工作檢查評比辦法》和《黑龍江省普通國省乾線公路路政管理檢查評比辦法》，並將在全省范圍內開展“雙檢雙評雙排”活動。
