東北網3月27日訊 “大蔥四五元錢一斤”……“蒜你狠”、“姜你軍”這些調侃還弦猶在耳，“向錢蔥”又來勢洶洶，讓老百姓望“蔥”興嘆。在忍受著蔥、姜、蒜的價格正在趕超肉價的同時，不少哈市市民也不禁要問，蔥、姜、蒜這些原本不起眼的調味配菜，為何價格會突然坐上過山車？這飆漲的價格背後又有怎樣的幕後？一根不起眼的大蔥從地頭到餐桌，它經歷了怎樣的漲價旅程？

　　種植面積減少外帶減產推高蔥價

　　“我從業近十年，還從沒經歷過大蔥的總體價格如此地‘過山車’。”提到最近的大蔥價格，哈市哈達果蔬批發市場蔬菜批發部的劉國明經理感慨地說道。劉經理告訴記者，近期哈達外埠蔥的批發價格為每斤3元—3.2元，而去年的這個時候，批發的價格為每斤1.5元左右。

　　“價格高的主要是外地的大蔥，本地的批發市場漲價，都是因為產蔥地漲價我們纔跟著漲的。”劉經理告訴記者，3月是哈市青菜青黃不接的時節，對於佔冰城大蔥市場六成左右的外地大蔥，產蔥地只要一有什麼風吹草動，就立刻會反映到冰城人的飯桌上。

　　劉經理認為，大蔥的價格坐上過山車主要原因還是大蔥產地種植面積的減少。劉經理告訴記者，現在哈市的外埠蔥主要以福建和山東產的板蔥為主，“今年福建、山東等這些大蔥的主產區的種植面積都減少。”究其原因，劉經理說，前年同期南方大蔥的批發價在1.2—1.5元之間，而據他了解，種板蔥每斤的成本價就在1.5元左右，“這個價格讓前年種蔥的蔥農賠了不少，所以去年蔥農都選擇轉項了。”

　　記者還了解到，山東大蔥種植的主產區章丘市的年產量大約10億噸，每年的立冬之後是南方大蔥產量最高的時候，每畝在8000斤左右。可是去年的山東九、十月份陰雨連綿，而今年年初時氣溫又比往年低，造成蔥地減產，每畝的產量只有6000斤左右，造成供應緊張。也是造成蔥價上漲的原因之一。

　　從地頭到餐桌至少7個環節加價

　　劉國明經理告訴記者，在大蔥的產地，一般都實行承包的制度。到了收獲的季節，蔥農不是自己賣蔥，而是由代理商去蔥地裡收蔥，哈市及全國各地的蔬菜批發商會來到產蔥地，與這些代理商洽談價格和發貨等事宜。代理商替蔥農尋找買主，並負責僱人刨蔥、捆蔥、裝車等。

　　劉經理還告訴記者，除了這些代理商，每個產菜地都會有一些大的收購商，大收購商手裡掌握著大批的蔥農和大批發商。如果遇上行情好，大收購商就會瞄准時機大批量地將大蔥收購，“比如說今年，從過完年後蔥價開始大幅度上漲，超過了任何一年，大收購商手裡有蔥農資源，也有充分的資金，他們就將蔥以較低的價格收上來，囤到蔥價漲到一定的高度，這時市場缺蔥，有大批發商來要蔥，這蔥就賣上價了。”通過這一系列的操作，大收購商就能從中每斤獲利三四角錢。

　　大批發商將大蔥從產蔥地運到當地批發市場，再分別賣給批發市場裡的小批發商，小批發商再批發給當地的菜商，記者粗略計算一下，這樣大蔥從蔥地到老百姓的餐桌至少要經歷“蔥農—代理商—批發商—大收購商—大批發商—運輸—當地批發市場—當地菜市場”等眾多環節，這最少有7個環節都要層層加價，大蔥的價格層層上漲不可避免。

　　外埠蔥瘋漲本地蔥沾光

　　哈市道外區民主鄉光明村的於福君是個種了將近20年大蔥的蔥農。去年秋天，他像往年一樣，開著農用車來哈市市區裡賣大蔥，可是只賣了三四天他就不來了，為啥？“買的人太少，滿滿的車拉過去，再滿滿地拉回來。上老火了！”可是現在，於福君很慶幸他當時沒有將5畝大蔥都賣出去。因為外地蔥價格的大漲，讓於福君這樣的本地蔥農的大蔥賣上了價。從2毛錢沒人要，到現在於福君家的大蔥經過一冬天的溫室大棚儲藏，已經能在哈達批發市場賣上兩元七八一斤了。刨除人工、儲藏、運輸等各種費用，“今年每斤蔥能掙上1塊錢，比往年掙得多不少。”於福君高興地說。

　　對於大蔥的價格上漲，於福軍有自己的理解，他認為這其中也有市民現在冬天不怎麼儲藏蔥的原因，“儲秋菜時一家就買個一兩捆，都願意零吃零買，過完年以後，囤的那點兒各家都吃得差不多了，就都出來買，這也是將蔥價推高的一個原因。”