圖為七臺河交警支隊的乾警抽查送子車是否超員。

　　黑龍江日報4月23日訊 每天清晨和傍晚，在七臺河市的大街小巷，經常能看到涂有“校車”標志的車輛平穩駛過。車身呈鮮艷的桔黃色，在車流中顯得分外醒目，一些大型車輛紛紛主動避讓。

　　把一個城市中的送子車統一漆成桔黃色，這在省內還是頭一份兒。提起這個，七臺河市公安交警支隊政委柳萬喜的語氣中難掩自豪：這是我們在認真調研、反復論證的基礎上實施的一個辦法，實踐證明效果很好。

　　七臺河是一座煤城，路況復雜，上坡下崗多，路面上運煤的重載卡車多，這都給送子車的安全造成隱患。從今年新學期開始，交警部門展開對送子車的全面整治，對送子車的數量、運營時間、行駛線路和運營者的資質重新梳理，然後會同運管部門，在統一標識、統一車輛編號、統一粘貼反光標志、統一納入戶籍化檔案管理的基礎上，要求所有的送子車車身統一顏色。

　　改色需要費用，交警支隊的領導親自聯系廠家，砍到了最低價，還對車輛運行的其他費用進行了減免。目前，全市的100多臺送子車基本上都完成了車身的改色工作。

　　顏色一變，效果立現。桔黃色的“校車”行駛在路上，交警部門方便識別管理了，其他車輛也紛紛禮讓通行，有效減少了刮碰等意外事故的發生。就連每晚等在路邊接孩子的大媽都拍手叫好：以前出來接孫子，路上那麼多車讓我直眼暈，現在一眼就認出來了！

　　揭膜 讓運營更透明規范

　　顏色改了，送子車的經營痼疾卻難改。超載，即是其一。為了多賺錢，許多經營者無視規定，多拉快跑，埋下了極大的安全隱患。

　　可整治超載現象，並非易事。許多送子車的車窗上都貼了各種反光膜，既影響駕駛人觀察路況，也不利於交警及時發現車輛是否存在超員現象。

　　為此，七臺河交警支隊經過反復權衡，征集各方意見，想出了一招“釜底抽薪”計：揭膜！

　　要想接送孩子，必須把車窗上貼的反光膜全部揭掉，否則取消其運營資格。此令一出，一些慣於超載的業主有所抵觸，想拖著不辦。交警支隊的科室乾部全員出動，對送子車采取緊盯戰術，全程跟隨，擺事實，講道理，苦口婆心做工作，一臺車、一臺車地解決，支隊領導親自拿著工具幫著揭膜。在今年新學期開始一個月後，終於啃下了這塊硬骨頭。

　　膜被揭掉了，車窗透亮了，超沒超員，從外面就一目了然，極大地方便了監管。

　　副支隊長張樹國介紹說，送子車揭膜後，經營者守法的主動性明顯增強了，從前是拼命往裡塞，能裝多少裝多少，現在是一個都不敢超。有的送子車原來一天早上跑四趟就送完，現在則要跑七趟。

　　孩子們也開心了。從前，他們在超載車廂內擠得像“相片”，現在透過車窗，就能看到那一張張天真的笑臉。

　　真情 贏得尊重演繹和諧

　　4月10日6時許，記者來到七臺河市第八小學校。空中飄著蒙蒙細雨，幾名交警正在雨中疏導車輛，指揮剛從送子車上下來的孩子有序過街。

　　學校教導處主任丁方君說：交警同志很辛苦，我每天早上一到校園，就看到他們已經守在了這裡。

　　第八小學處於城鄉結合部，又緊鄰308省道，為確保孩子上下學安全，交警部門在學校門前設立了一處“護學崗”。目前，這樣的“護學崗”在全市共設有21處，主要是在早晚高峰期護送臨街的學校、幼兒園孩子過馬路，檢查送子車等車輛依法運營。

　　乾警們的辛勤付出，得到了校方和家長一致認可，也感染了送子車經營者們。

　　在七臺河市新興區的第一小學門前，記者見到了正在等候學生放學的送子車司機高師傅。他說：“一開始，我也不理解給車改色、揭膜的要求，可交警同志耐心細致做我的工作，而且看到他們每天起早貪黑那麼辛苦，覺得這確實是為了安全，對孩子、對我們都是好事兒，就積極配合了。”

　　期間還發生了這樣一件事兒。有一位送子車老板給支隊政委柳萬喜打電話，說他的車這幾天因為改顏色耽誤了送學生，咋辦？柳政委二話沒說，馬上派幾輛警車趕去應急。對方找茬兒不成反被打動：服了，你們說咋辦咱就咋辦！

　　有鐵腕，也有柔情。短短幾個月時間，七臺河市交警支隊的乾警們風雨無阻，用汗水與智慧，在川流不息的街巷間織起了一張無形的安全網，佑護著希望，演繹著和諧與愛。