生活報5月9日訊 夜幕下的哈爾濱，車輛漸少，維修問題馬葫蘆的郝偉和他的9位工友開始了一天中最忙碌的工作。7日20時許，記者來到哈市南崗區紅軍街，見證了兩個凹陷馬葫蘆兩小時修好的全過程。

　　據悉，7日晚起，哈市出動800餘人，6月10日前整修完近3萬個馬葫蘆。此次整修涉及60餘街路，提醒駕駛員注意避讓。

　　-病患

　　南崗區紅軍街毗鄰郵政街路面上的兩個馬葫蘆，均已凹陷到路面下，形成一個大坑。

　　-癥狀

　　因為這裡地處上坡，車輛需要加速，而車輛從這兩個馬葫蘆上碾過時，?當之聲不絕於耳，車輛也隨之上下顛簸。

　　一位的哥告訴記者：“這倆像個大坑似的馬葫蘆，對車的損害可大啦。從這兒過，不僅司機嚇了一跳，外地乘客還會對哈爾濱的路況說三道四，該整整了。”

　　-病因

　　據哈市道路檢查井專項整治指揮部安全技術部部長郝偉介紹，這倆馬葫蘆凹陷的原因是井蓋周邊沒有進行特殊處理，與路面上瀝青基礎沒有分別，因此在受到雨水浸泡和車輛反復碾壓後，形成凹陷，是基礎不牢的結果。

　　-治療方法

　　此次進行的是外科手術式的大修，先將“壞死”的部分全部切除，換上抗軋的“新肌肉”，達到平整、車行安全順暢，可保兩年不“犯病”。

　　-術前准備

　　整治前首先要“封路”。施工人員將寫有“檢查井專項整治”的警示牌在問題馬葫蘆邊上圍擋起來，還放置了爆閃燈。同時，在距離圍擋約20米處設置紅路椎，提示過往車輛繞行。然後，以井蓋中心為圓點畫圈，把問題馬葫蘆全部圈進圓圈內。

　　第三步：打油鋪瀝青混凝土

　　21時10分，第三個作業組開工了。他們在調平水泥預制蓋板上，將溫度高達170攝氏度的瀝青油灌在坑槽中，行話叫“打油”。像502膠一樣，把水泥蓋板和瀝青混凝土粘在一起。打完油，又鋪上瀝青混凝土，隨後進行壓實路面和清理殘渣的工作。

　　截至22時，兩個問題馬葫蘆的“大手術”宣告成功完成。

　　記者注意到，維修後的馬葫蘆，還立著警示標志，因為瀝青需要涼透，防止因車輛碾壓導致剛修好的馬葫蘆周邊變形。

　　-手術過程

　　第一步：挖坑剔除“壞死”部位

　　20時16分，隨著一聲尖厲刺耳的轟鳴聲，塵土四起，手鋸切進畫好的線上。接著，破碎錘將凹陷馬葫蘆周邊的瀝青切割得松散如碎磚塊。施工人員將破碎的瀝青塊清理乾淨，露出一個半米深的坑。20時55分，一個問題馬葫蘆的路基已經拆完。

　　據哈市道路檢查井專項整治指揮部安全技術部部長郝偉介紹，乾這活兒就像做手術，又像生產流水線，把“創面”清理出來，第一組人員的工作就完成了。他們會去下一個問題馬葫蘆繼續乾同樣的活兒。一個作業組從晚上8點到次日4點，能修好十多個問題馬葫蘆。

　　第二步：調平蓋上水泥蓋板

　　近21時，隨著第一個作業組離開，第二個作業組開工。

　　施工人員在55厘米深的坑槽中鋪上了乾硬性混凝土墊層，然後進行第一次調平。這個路段是個坡路，“找平”花了10分鍾。這邊“找平”成功，那邊“啪”地一聲響過，一塊厚達20厘米的整塊水泥預制蓋板被吊車裝在坑內。

　　“這下好了，基礎牢了，不怕軋了。”路旁看施工的行人發表著自己的看法：這樣做一勞永逸，不糊弄。第二次調平後，加固的井蓋井圈被裝上。接著，進行第三次調平。