在富區鐵西18街路口，一“黑車”司機與一名女乘客在路邊討價還價。
東北網6月11日訊 自4月26日起，齊齊哈爾日報連續報道了富拉爾基區及齊市北三區出租車運營市場“黑車”非法運營猖獗，擾亂運營市場的現象。報道見諸報端後，引起了市委副書記、市長韓冬炎的高度重視，並作出批示，要求管理執法部門嚴厲打擊，淨化運輸市場，新聞媒體跟蹤報道。隨後，執法部門迅速采取行動，一時間，打擊“黑車”的行動收到了顯著效果。時隔一個多月，富拉爾基區的“黑車”非法運營現象是否得到根本解決？近日，記者再次來到富拉爾基區暗訪後發現——
6月7日上午9時30分，記者驅車，對曾經報道過的富拉爾基區校園樓小區、崗西路口、萬平小區、鐵北嘉華超市、紅岸小區、北山小區門前等幾個昔日“黑車”聚集點進行了走訪，發現這些地方已經很難看到蹲點等活兒的“黑車”蹤跡，可見，這段時間，富拉爾基區運管部門打“黑”行動確實起到了一定的震懾作用。
那麼，非法運營的“黑車”真的消失了嗎？記者隨後聯系到了出租車司機孫師傅。孫師傅說：“最近一段時間，富拉爾基區運管部門抓‘黑車’確實挺嚴，車也沒少扣，但是一些有‘經驗’的‘黑車’司機照樣出來拉活兒，只是他們認識到，固守一處搞‘陣地戰’容易被‘瓮中捉鱉’，所以很多‘黑車’司機都一改以往的在固定地點等客的運營方式，改成沿街拉客的‘游擊戰’，從而避免執法人員將其‘一窩端’。”
為了證實自己的說法，孫師傅駕車載著記者上路，指認非法運營的“黑車”。當車途經富區新興路崗西路口時，孫師傅說：“以前這裡平時都停著4到5輛的‘黑車’，最近一段時間抓的嚴，這些‘黑車’都不敢停在這兒等活兒了，多數在道上溜活兒！”孫師傅駕車繼續往前開，經過鐵西一燒烤店門前時，記者看到一輛銀色的夏利轎車正停在燒烤店門前等活兒。當孫師傅載著記者兜了一圈之後，再次回到這家燒烤店門前時，發現又有一輛牌照號為黑B·N2718的銀色夏利轎車停在那裡，很快，一位女乘客與司機談好價錢後上車離開。
上午10時，孫師傅駕車載著記者來到富區紅岸公園門前，孫師傅說：“以前這裡每天都停著一排‘黑車’，多的時候能達到10多輛，現在他們都不敢在這兒停了，但這並不說明他們不拉活兒了，只不過是玩起了‘游擊戰’，我們平時拉活兒時，經常能看到‘黑車’在道上揀活，和乘客討價還價。”
在北山小區，沿江市場門前，記者發現有3輛車停在這裡等活兒，其中兩輛是夏利轎車，一輛是正規出租車。孫師傅告訴記者，這兩輛夏利都是“黑車”。隨後，記者坐在車裡拿出相機拍照取證。見有出租車停在不遠處，而且車裡坐滿了人，兩輛“黑車”司機似乎發現不妥，目光一直盯著記者所乘坐的出租車，見記者拍照，他們立即發動汽車離開。
10時13分，在鐵西18街路口，記者發現一輛車牌號為黑B79J33的銀色夏利轎車司機，與一名手拿絲袋子的女乘客在路邊討價還價，隨即，該車載著女乘客離開，該車非法運營的全過程被記者收入鏡頭。“你瞧，我沒說錯吧！現在抓‘黑車’抓的這麼嚴，他們還敢出來明目張膽拉活兒，跟正規出租車搶活兒，說明這些‘黑車’門子都是比較硬的，這養黑車的人也分三六九等呢！”孫師傅感嘆道。
為了證實孫師傅的說法，記者打算親身體驗一下，隨後兵分兩路，一路記者坐黑車，另一路記者負責在遠處拍照取證。
10時20分，記者來到富江路，兩名記者佯裝乘客攔車，在短短的15分鍾內，記者先後攔下3輛夏利轎車，並談好價錢上了車，之後又找借口下車，這3輛車的牌照號為黑B·D3799、黑B·3086A、黑B64370。
10時40分，記者來到群眾街，因前方是高考考點，在群眾街十字路口處停著幾臺警車，有交警正在維持秩序。在離交警不到十米的距離，記者再次佯裝乘客招手打車，這時，一輛牌照號為黑B·LF967銀色夏利轎車竟在警察眼皮底下來了個大轉彎(該路段不允許機動車掉頭，屬於違章行為)，明目張膽的停車拉客。“師傅，去五百多少錢？”為了見證這些“黑車”司機是否真的有恃無恐，記者站在車門外與“黑車”司機討價還價。“6塊錢。”“漲價了？不是都5塊錢嗎？”記者問。“汽油又漲價了，沒辦法，現在都是這個價格，你放心吧！我不能多收你錢。”這名司機慢悠悠地說。
上車後，記者與司機攀談起來。“現在抓車抓得多嚴啊！你咋還開呢？”司機：“沒事，富區這麼大點的地方都認識，要是有行動，我就休息了。”當記者謊稱有一個朋友也是開“黑車”的，最近被抓了，罰了5000元錢後，司機非常警惕：“你朋友的車牌多少號？這陣子被抓的車號我都記得呢！”記者謊稱朋友不是富區的，這位司機纔放松了警惕。隨後，他如數家珍地說：“富區拉私活的車我都認識，像被抓的黑B6261、黑BLJ26那是活該，特別是黑BLJ26，純屬是自己‘作’出來的，他在富區都是出了名的，一碰到運管的，不是跳樓，就是喝汽油，他就不會避避風頭？”
記者下車後，隨即乘了一輛正規出租車，向出租車司機詢問“黑車”非法運營給正規出租車司機帶來的影響，以及經過近日的大力整頓，是否對出租車運營市場起到了淨化作用？這名出租車司機說：“抓得這麼嚴，能上道的都是能人啊，這兩天沒咋管，就又都出來了，這在我們正規出租車司機看來已經習以為常了。現在富區出租車有500多臺，‘黑車’我倒是沒統計過，但現在最少還有百十臺在路面上。這些‘黑車’侵害了我們正規出租車的合法權益，長此以往，會導致富區出租車運營發展空間越來越小，執法部門也該換換辦法，徹底整治一下了！”
