東北網6月14日訊 大慶即將出現一張全新的“空中路網”。日前，記者從市城鄉規劃局獲悉，未來8年，大慶市將新建51座立交橋，規劃快速通道總長400公裡，打通主城區“動脈栓塞”，實現主城區范圍內“半小時通達”的目標。

　　隨著城市發展、機動車保有量增加，大慶市目前的交通系統已難以適應現代化國際化城市未來發展的需要。尤其是在主要的交通節點上，“動脈栓塞”現象日漸增多，嚴重影響市民出行和城市發展。在這種背景下，《大慶市區交通基礎設施規劃》(以下簡稱《規劃》)正式出臺，旨在完善城市交通功能，提高出行服務質量，適應和保障大慶市經濟社會又好又快發展。

　　《規劃》提出，截至2020年，大慶市將規劃新建立交橋51座，其中分離立交橋35座、互通立交橋16座，改建現有立交橋5座。屆時，加上大慶市已建的66座立交橋，將有110餘座立交橋遍布城區，往來人流、車流在橋上橋下自成體系，互不乾擾，實現“大道通天，各走一邊”。特別是世紀大道、外環東路等重要路段的城市立交橋建成後，市民可無阻礙穿行在城區之間，世紀大道與熱源街、南一路與薩大路等交通節點的交通壓力將得到緩解。

　　在高空構建立體路網的同時，《規劃》還提出建設由快速通道、乾線路網和普通路網三個層次組成的快速路網。至2020年，主城區要形成“兩環、四縱、四橫”的快速通道系統，規劃快速通道總長400公裡，其中新建快速路128公裡，交通性主乾路114公裡。其中，鐵人大道、中央大街、中三路、機場路、南三路組成內環快速通道，西外環路、南四路、外環東路、環城路、北一路、興慶路組成外環快速通道，北一路、中三路、世紀大道、南一路、南三路和南四路等6條快速通道則聯系東西城區。此外，我市還規劃乾線路網總長1000公裡，新建或改建一般性主乾路224公裡、次乾路449公裡。紅崗、大同地區將規劃建設全新的骨架路網，利用西化路、西乾路、薩大路和大廣高速四條快速通道實現慶南新城與主城區的便捷聯系。覆蓋市區的快速通道系統建成後，各組團之間及對外交通高效便捷，主城區范圍內將實現“半小時通達”的目標。

　　為了解決過境交通與城區內部交通混行的狀況，我市還將重點建設西化路和西外環路。同時，西港路、學偉大街、國道輔路和環形快速通道的建成，將改變目前對外交通過於集中的現象。