東北網8月20日訊 7月20日起，齊齊哈爾市CNG(車用壓縮天然氣)銷售價格由每立方米4.05元調整為4.30元；8月10日起，國內汽、柴油價格每噸分別提高390元和370元，折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每昇零售價格分別提高0.29元和0.32元。此次燃油(氣)價格上漲對相關行業影響如何？近日國家統計局齊齊哈爾調查隊走訪了市區部分加油站和加氣站、物流公司、公交公司、出租車及私家車主，結果顯示，目前齊齊哈爾市成品油供應穩定有序，自價格上漲以來，加油站日均加油量變化甚微，本次成品油價格上漲對相關行業影響較小，市場及用戶反應平淡。
燃油燃氣價格齊上漲
據調查，從8月10日零時起，齊齊哈爾市93號汽油和97號汽油每昇零售價格分別為7.10和7.66元，比前次價格上漲幅度分別為4.56%和4.50%，0號柴油每昇零售價格為6.86元，上漲4.73%。
此次齊齊哈爾市CNG價格調整，鑒於氣源單位天然氣價格上調所導致的下游加氣站成本增加，為理順車用天然氣與汽油的比價關系，引導天然氣資源的合理配置，根據國家相關規定，結合齊齊哈爾市實際情況，對車用天然氣銷售價格進行調整。調整後的價格為暫定試行價格，有效期一年。運行一年後，經成本審核，成本加合理購銷差價後，如果利潤幅度高於政策規定水平，政府部門將通過收取價格調節基金方式進行調節。
公交車運轉正常
政府燃油補貼給企業吃了定心丸，調查顯示，由於城市公交行業屬於公益事業，針對成品油調價，國家將按照已建立的補貼機制，通過省交通廳道路運輸管理局、市交通局道路運輸管理處，繼續對公交行業進行燃油補貼，企業將車輛、行駛裡程、燃油消耗量向上級部門呈報，上級部門根據實際情況每年進行補貼。所以本次成品油價格上漲雖然導致燃油成本增加，但對公交運營影響不大。以北方公交公司1路運營線路為例，此次調價後，全線22臺車，每天線路增加燃油成本大約200元，每月大約6000元。而最近的一次政府燃油補貼剛剛下發，每臺車的標准是1.99萬元，全線路得到燃油補貼43.78萬元。二是部分公交車已經更換為新型環保天然氣公交車。到目前為止，中通公司先後投資更新天然氣車輛，目前天然氣汽車佔該公司運營車輛的60%以上。天然氣汽車平均單位裡程燃料成本要受車體大小、車輛新舊影響，但總體上要遠遠低於柴油公交車費用。可以說公交車有了燃油補貼不受漲價影響。
物流業及產業鏈受影響
物流企業運營成本有所上昇。對某運業有限責任公司調查顯示，燃油價格上漲直接導致企業物流成本上昇，壓縮企業利潤空間。企業目前每臺貨運柴油車年運行均在10萬公裡以上，平均每公裡耗油0.5昇，僅以10萬公裡、以本次調價0號柴油每昇上調0.31元計算，每臺車每年多產生1.55萬元燃油成本。如果將車輛設備由於磨損、折舊造成的油耗逐漸增大考慮進去，燃油成本還將繼續增加。另對某食品類物流企業調查顯示，燃油調價後，每噸貨物運輸費用上漲約550元左右，平均每件貨物運費上漲1元，這部分運費的上漲需要下游食品經營戶去承擔。
市內出租車行業受衝擊甚微
調查顯示，目前齊齊哈爾市出租車行業單一使用汽油運營的出租車已逐漸淡出，出租車行業已經形成了柴油、雙燃料汽車的穩定格局。雖然出租車車主、加氣站及業內人士對齊齊哈爾市出租車柴油和雙燃料汽車到底各佔到多大比例存在分歧，但是最保守估計，這一比例也不低於4：6。通過走訪調查，目前市區內出租車改裝液化氣系統僅需二三千元，改裝天然氣系統也只五六千元。據出租車司機介紹，改裝後，使用液化氣作為燃料的出租車，平均單位裡程燃料成本在0.38-0.40元；天然氣更低，在0.32-0.35元范圍內；柴油車在0.45-0.48元。采取啟用新燃料等措施，在服務費用不變的情況下，有效地保證了出租行業的利潤。目前市區經營的出租車，正常每天淨利潤在150-200元之間。同時，燃油補貼對降低出租車運營成本至關重要，每車每年都能享受國家給予的燃油補貼及其它臨時優惠政策，使我市出租行業受調價影響較小，整體行業運營平穩。
私人用車受影響不大
由於齊齊哈爾市私人用車多屬剛性需求，多數車主認為受調價影響較小，不會改變自己的用車計劃。以1.5L手動擋家用代步車為例，每天按30公裡計算，調價後，車主在油費方面每天多支出9元左右，因此調價對私家代步汽車影響不大；而大排量的商務用車每年的油費佔用車總費用的比例遠大於代步用車，且本次調價中97號汽油的上漲幅度最大，所以商務車用車成本的增幅要大於代步用車。
配套加氣站急需增量
對公交車調查時了解到，目前城區正常經營的僅兩家加氣站，且一個布局在城中心，一個在城南，對於城區西北部運營的天然氣公交車加氣造成不便，影響了公交車的正常運營，浪費公交資源。表現為車輛需要利用白天時間輪換加氣，影響周次運行。同時一旦車輛因氣量不足停在半道，每救援一次費用是200元，也給公司造成效益上的損失。因此多數人建議隨著使用天然氣的公交車逐漸增加，政府要加快建設與之配套的天然氣加氣站的數量。
