市建委發布事故相關示意圖。

　　東北網8月25日訊 (記者 陳靜)25日17時45分許，哈爾濱就24日發生的三環高架橋上橋匝道側滑事故召開第二次新聞發布會。就事故發生以來各界關注的部分焦點問題做出了答復。

　　關於發生事故的路段地處三環路群力高架橋工程，為獨立建設項目，與陽明灘大橋分屬兩個工程建設項目。三環路群力高架橋工程是由省發改委立項依法審批的項目，發改委2008年501號文件提出了該項目的可研報告，2001年356號文件批復了該項目的初步設計，工程起點為群力第一大道，向南延三環路至達康路落地，有5對上下平行匝道，設計荷載公路-1級，事故發生地點位於橋梁整體的中部偏南，為上跨洪湖路的上行匝橋，事故匝道長121米，距陽明灘大橋南端3.5公裡。

　　關於事故原因，目前由省住建廳出面、國家住建部有關人員幫助推薦國家級橋梁設計大師和知名專家7人組成專家鑒定組。24日下午已有4名專家抵哈，25日18時許，另外3名專家全部抵達哈爾濱。現場塌查和相關鑒定工作陸續全面鋪開。

　　關於傾覆車輛，市安監、交通、交管等部門仍在調查中，傾覆的車輛按由北至南的順序分別被編為1-4號，1號車為兩軸貨車、由吉林榆樹駛入事發地點，拉運貨物為白色編織袋包裝的飼料；2-4號車均為六軸重型半掛車，由長春經102國道江南中環路駛入事發地點，拉運貨物為散裝白色石灰石。據測，1號車貨重22噸，2-4號車貨物總重400噸以上，貨箱體積均有改動，為非標車輛。

　　關於開展橋涵排查、車輛超載治理，24日下午市政府召開市長專題會議，對全市開展橋涵排查和超載車輛治理，對全市在建橋涵重點工程、已建成投用橋涵和軌道交通工程主要圍繞規劃設計、施工組織、結構安全、材料質量等方面進行排查。

　　關於傷者救治，目前，事故中5名受傷人員在哈爾濱市第一醫院得到了積極有效的治療，其中一名傷者傷情較重，其他四人病情平穩。

　　此外，關於網上出現市建委有人稱大橋建設指揮部解散一事，經核查，此事並不存在，市建委按相關程序將設計、施工、監理單位等相關資料提交事故調查組，調查結果確定後，以上單位名單將向社會公開。