黑龍江新聞網訊 正在建設中的陽明灘大橋工程進展順利，有望於5月實現主橋合龍，年底前竣工通車。如何破解陽明灘大橋周邊交通壓力難題？10日，記者從哈市建委陽明灘大橋及西部路網工程建設指揮部獲悉，哈市已經確定了陽明灘大橋疏解工程方案，其中包括設6公裡高架橋，設置10個上、下橋匝道，地面輔道不少於4車道等。

　　據介紹，陽明灘大橋是哈市三環路的重要組成部分。陽明灘大橋作為哈市自行組織建設的省內最長的一座跨江大型橋梁工程，北起松北區三環路與世茂大道相交處，南下跨越江北防洪堤、陽明灘島、松花江主航道、江南群力防洪堤後，在群力新區與陽明灘大橋疏解工程連接，全長7133米，其中橋梁部分長6464米，接線道路長669米，每小時車流量可達9800輛，雙向8車道。

　　陽明灘大橋建成後，其周邊車流量勢必會迅速增加，如何減少因交通流量陡增後帶來的交通壓力。對此，哈市建委陽明灘大橋及西部路網工程建設指揮部常務副指揮吳向陽介紹，在最初設計時，哈市建委就考慮同步建設疏解工程。據介紹，陽明灘大橋疏解工程北接陽明灘大橋，南至王崗大街，中途將上跨友誼西路、群力大道、哈雙北路、機場高速路至迎賓路落地，行進約2公裡後，下穿京哈鐵路線至王崗大街，全長8.3公裡，其中有6公裡是高架橋，設置10個上、下橋匝道，地面輔道寬度將不少於雙向4車道。工程包括高架橋、京哈地道橋、輔道及引道幾個部分，該疏解工程將於開春後啟動實施。