生活報9月27日訊 記者26日從哈爾濱地鐵集團有限公司獲悉，作為哈市地鐵1號線18個車站中最後一個開始施工的，也是目前唯一主體尚未完工的車站，博物館站目前已完成主體施工的95%，預計“雙節”長假期間，將完成封頂。博物館區域路面交通適時恢復。

　　為保證地鐵1號線年底前實現試通車，目前100餘名工人正在緊張施工中。據博物館站現場技術主管崔向兵介紹，目前，博物館站至鐵路局段區間隧道的主要工程已經完成，鐵路局至博物館段區間完成貫通，工作人員正在對隧道內部進行清理，鋪軌工作也在同步進行中。

　　據介紹，目前博物館站已經完成主體施工的95%，該站離地面最近的一部分，僅剩下2塊頂板尚未澆築，每一塊頂板需要一天半到2天時間完成混凝土連續澆築，預計“十一”期間便可完成，這也意味著博物館站主體結構完工。頂板安放完成，並進行防水處理後，博物館區域路面將適時恢復通車。

　　此外，記者了解到，地鐵1號線共將配備115名駕駛員，在車輛到來後，進行實操演練等，以備載客運營。據介紹，司機分為社招和定向培養兩種。社招駕駛員具備一定工作經驗；定向培養生，則為武漢、齊齊哈爾等地學校，為冰城地鐵定向培養的駕駛員。目前地鐵1號線已經招聘94名駕駛員，數量已能滿足通車需要，但由於哈市地鐵運營起初為雙司機值乘，所以還將陸續招聘駕駛員。一列車配4名司機，倒班開車。為了避免駕駛員疲勞駕駛，每開一個單程，駕駛員就要下車休息。

　　相對於車輛駕駛，駕駛員如何處理突發狀況，是司機目前培訓的重點。據介紹，預計下月，94名駕駛員將到地鐵集團報到，並經過規章培訓、實際操作、應急處理、檢查車輛、心理素質、禮儀培訓等環節後，纔能獲得駕駛哈爾濱地鐵車輛的資格。