東北網10月2日訊(記者 李倩)駕車自哈爾濱出發，疾馳1500多公裡，終於到達祖國的東極，也是本次自駕之旅的終點站。

　　25日晚入住同江，天已經黑了，早上用過簡餐後，纔有機會細看看這座城市，這座位於松花江與黑龍江交匯處的邊境城市，過去的土名是“拉哈蘇蘇”，意思是“廢墟”，如今早已大變了模樣，以其秀麗的自然風光，獨具魅力的民族風情讓人心儀神往。其中三江口、街津口兩大AAA級景區，已經成為我省東北部知名的旅游勝地。雖然地處邊陲，但自從哈爾濱到同江的公路——哈同公路通車後，這裡的交通狀況有了很大改善，同江到佳木斯現在不到3個小時。

同江市貌。 東北網記者 李倩 攝

　　早上8點，臨江而住的我們，步行前往著名的“三江口”，所謂“三江口”，是指位於同江城東北4公裡處，黑龍江與松花江的匯合處的河道，水色分明，一黑一黃，自西而東流的黑龍江，水呈墨綠色，平緩而坦蕩，而松花江泥沙較多呈黃色，這段河道東流數十裡不混，俗稱“混同江”，在三江口，松花江與黑龍江相遇卻各不相融，宛若兩個人在努力的適應對方的，了解對方的人，相遇、相知到最終相融。當地人說三江口的美不止一季，春季來到三江口，界江冰排看不夠；夏季來到三江口，松黑分明吸眼球；秋季來到三江口，金色福田顯豐收；冬季來到三江口，白雪皚皚冰上游。

三江口。 東北網記者 李倩 攝

　　沿著江畔路一直行走，便到達了起點廣場了。這裡有三江口的標志性建築——同三公路標志塔，一個巨大的S型圍繞著一個三角體，顯得異常雄偉，格外紮眼。對比之下同三公路零起點紀念碑就成了一個小雕塑，可別看它小，它可是來這游客必“摸”的一景，因為當地人說，摸了零點紀念碑就能“起點兒”，幸運就開始了。

起點廣場。 東北網記者 李倩 攝

　　離開起點廣場，一側的圓形尖頂的建築吸引了我們的注意力，打聽之下纔知道，這裡竟是赫哲族博物館，說起赫哲族，不少人首先想到的就是一首動聽的民歌《烏蘇裡船歌》，而同江市就是全國“六小”民族之一的赫哲族的主要聚居地，全國赫哲族人口的1／3居住在這裡。博物館內展出了大量的文物、動植物標本、和生活用具等，給我們普及了過去赫哲族風俗知識，可現在赫哲族的生活是個什麼樣子，我們不禁想去一探究竟。

　　10點20分，我們抵達了距同江市60公裡的，赫哲文化的發源地和赫哲人的主要居住地——街津口，講解員赫哲族老人尤秀芸一身古老的傳統裝扮，邊走邊為我們講著赫哲族的故事，雖然赫哲族沒有文字，但憑借口口相傳給我們留下了許多寶貴的文化財富，這個民族的文化底蘊並不蒼白。

身著傳統服裝的尤秀芸老人。 東北網記者 李倩 攝

　　熱情的尤秀芸老人告訴我們，赫哲族的先人們很聰明，他們能用淡水魚皮做成衣服，能靠兩塊木板翻山越嶺，靠兩塊木板下江捕魚。在東北這樣艱苦的環境裡，他們夏天穿魚皮，冬天穿獸皮，頑強的生存了下來。老人說，過去的棉線漁網捕魚困難，聰明的赫哲族人，就用豬血染了漁網，曬乾了再捕魚，這樣的網不但有腥味吸引魚還不易被察覺，這一方法被漢族人學習後，至今還在沿用……

赫哲族博物館。 東北網記者 李倩 攝

　　長期與大自然為伴，靠自然給予之物生存的赫哲人，相信萬物皆有靈，老人說，她姓尤，尤姓的赫哲人崇拜黑熊，因為他們的祖先在危難的時候被一只黑熊救過，祖先感念黑熊的救命之恩，從此世代感恩供奉。

　　赫哲人除了有信仰，還熱愛音樂與舞蹈，漁獵生活、漁獵資源、食魚文化都可以成為他們傳統說唱的靈感來源，尤秀芸老人就現場為我們演唱了一曲“伊瑪堪”，這種沒有伴奏的說唱將松花江裡的“三花五羅十八子”以赫哲語娓娓唱出，讓聽者身心都愉悅起來。

　　本打算離開同江的我們，在當地人的再三推薦下，前往了同江市區的百年歷史的拉哈蘇蘇海關舊址博物館，來了纔知道它的存在不僅是列強侵略中國的罪證，也見證了同江這個古城的變遷。

　　拉哈蘇蘇海關也稱同江海關，坐落在同江市區北端。是由英國建造的黑龍江省三座海關之一(其他兩座海關已不存在)。館內收藏者大量珍貴的照片，博物館所在的房屋也有百年歷史，如果有機會來這裡參觀除了一睹館內的珍貴藏品，一定要看看這座老房子的屋頂，這房子屋頂的4角都是圓形的，十分罕見。

拉哈蘇蘇海關舊址。 東北網記者 李倩 攝

　　領略了同江的自然風光和民族風情，我們出發前往東極撫遠，198公裡的路程我們行駛了3個多小時，14點35分，我們抵達撫遠縣，准備前往我們整個旅程的終點站——黑瞎子島，打聽之下得知，撫遠到黑瞎子島還有32公裡的路程，想到神秘的黑瞎子島就在眼前了，我們不由得激動起來。

黑瞎子島一側的俄羅斯教堂。東北網記者 李倩 攝

　　沿撫烏公路而行，便到了黑龍江上的臨時渡口，江面上橫著座可行駛中型旅行車的浮橋，長約100米，過浮橋後便可看到一個設施簡易的邊防站，過往車輛都要在這裡接受例行檢查，盡管黑瞎子島開放了旅游，但個人自駕旅游還不能隨意上島，需要有關部門的通行證明。再前行不久，就是黑瞎子島了，島上很平坦，小樹和綠草很是茂密，景致與陸地上大多濕地並沒有什麼不同，如果不是視野可及的明顯邊界線上的鐵絲網，也許你不會理解這個島的特殊意義。

　　導游介紹說，黑瞎子島是個衝擊平地，因早先常有黑熊出沒，因此得名。它位於黑龍江和烏蘇裡江交匯處，又名撫遠三角洲，全島擁有93個大小島嶼及沙洲，其面積相當於1／3個香港，500多個珍寶島。

　　據導游說，在以保護環境為前提，追求原始自然風光與人為建築最完美結合的原則下，現在的黑瞎子島已建成木屋別墅、大型游客服務中心、觀光大道等許多新設施，與游客最初上島只能游覽黑瞎子島濕地相比，旅游開發進展很順利，同時連接黑瞎子島和中國內陸的“神州東方第一橋”也已開通，大大豐富便利了黑瞎子島的旅游。但由於時間有限，我們仍舊沒能完整的領略“黑瞎子”島的風采，有一些遺憾。

三江口岸邊的景觀建築。 東北網記者 李倩 攝

　　也許“沒有遺憾的旅程，便不是好旅程”，整個自駕之旅仍有許多美景沒來得及去一探究竟，但我相信旅途中的美可以分享，但旅行的感受仍要您自己慢慢的體會，希望我們這次探訪龍江的自駕之旅不是一個終點，而是為您的旅行開啟了一個“起點”。

　　小貼士：

　　同江和撫遠都有許多天然優質的大漁場，所以有機會到這兩個地方的游客一定要享用一頓“豐盛的魚宴”，你可能很難想像一桌子近十種、不同模樣、烹調各異的魚吧，紅燒的、油炸的、生吃的絕對讓你大飽口福，大呼過癮。

　　自駕出行路線：

　　同江市——三江口——起點廣場——赫哲族博物館——拉哈蘇蘇海關舊址——街津口——撫遠——太陽廣場——漁展館——黑瞎子島旅游名鎮

　　參考距離：

　　同江市距街津口60公裡

　　同江市距撫遠縣198公裡

　　撫遠縣距黑瞎子島32公裡