東北網10月13日訊(記者 岳雲雪)13日，是哈站區域單行交通實施的第一天。由於周末車流量較小，且沒有早晚高峰，周邊道路整體通行有序、順暢。但也有部分駕駛員因不熟悉路況、不看交通指示標志等原因，逆行闖入了單行區域。

交警部門逐步完善交通標志的替換、增設工作。吳凡攝

　　據介紹，交警部門一方面組織實地調研，繼續完善對各路口及周邊道路交通標志的替換、增設工作，另一方面轄區交警南崗大隊在巡邏大隊的配合下，臨時增設了近20處崗位，全力加強對單行交通區域通行車輛的引導和規范。

　　右轉彎也需看燈通行

　　8時許，一名交警正在民益街與海關街街口冒雨出勤，不斷引導民益街往海關街方向右轉彎的車輛按信號燈通行。據執勤民警介紹，因為新增設的標志比較醒目，很少有駕駛人逆行闖入。但由於許多駕駛人對新設立的一處右轉彎信號燈不太熟悉的緣故，每個信號區間總會有人闖紅燈右轉彎，對此民警都第一時間予以查處並糾正。同時，民警還表示，增設右轉彎信號燈能有效避免民益街右轉彎車輛與海關街直行車流發生衝突，進而保障路口和各單行區域的通行順暢及安全。

民益街往海關街方向右轉彎車輛要按信號燈通行。東北網記者 岳雲雪 攝

　　松花江街與鐵路街設立專用車道

　　9時許，在松花江街的一處路口，交警部門正在一處禁止駛入標志牌下方增設公交車專用道的輔助標示牌。一名交警正在路口指揮鐵路街上除公交車以外的其他社會車輛右轉彎繞行。據現場工作人員介紹，為確保區域單行交通的順利實施，交警部門目前已增設了291塊各類標志牌，其中既用禁止駛入的禁止標志牌，也有各類指明通行方向的指示標志牌。此外，對於部分道路實施單向交通後開闢的預留專用車道，原擬定可供公交車、19座以上大型客車、校車和上下學期間接送學生的專業送子車通行使用，但從目前道路通行狀況看，及考慮到周一車流量大幅度增加的情況，將改設為專門的公交專用車道，以確保發揮預留專用車道的作用，預防可能的擁堵情況發生。

　　據介紹，在單行交通區域內，除松花江街(海關街至公司街)，由海關街方向往公司街方向外，鐵路街(海城街至上方街)，由海城街方向往上方街方向也預留了公交車專用道。過往駕駛人應注意觀察路口的交通指示牌，按規定通行。

　　機動車出行提示

　　交警部門表示，由於此次施行單行交通涉及路段較多，且區域較為集中，因此建議廣大駕駛人應提前掌握該區域各道路單向通行路況，並提前擬定通行路線，避免因路況不熟等原因造成行車不便，進而引發部分路口和路段的行車不暢及交通擁堵，同時交警部門也列出了以下通行路線供市民選擇：

　　(一)由哈西方向經鐵路街去往道裡方向的車輛，請走鐵路街、滿洲裡街、尚志海城橋前往。

　　(二)由果戈裡大街方向經民益街去往公司街方向的車輛，請從民益街、海關街、松花江街繞行。

　　(三)由哈站方向經海關街去往西大直街方向的車輛，請走松花江街、北京街前往。

　　(四)受上跨民益街的尚志海城橋限高影響，由公司街方向去往哈站方向的大型車輛，請從公司街、滿洲裡街、海城街輔道、民益街繞行。