裝載著哈市首列地鐵車廂的大型掛車緩緩駛過哈東收費站。記者 李毅 攝

　　東北網10月15日訊 14日晨，一輛警車和從長客一路跟隨到哈的“哈爾濱地鐵護送車”在前開道，哈爾濱首列地鐵列車共6節車廂於6時30分抵達太平橋車輛基地。這些地鐵車廂將於15日卸車並連掛成編組。隨行20多位長客股份的技術人員，將對編組後的地鐵車輛進行一系列的運行調試。

　　13日，記者赴長春見證地鐵列車“回家”。負責運送的是專門從事地鐵車廂運輸的長客運輸公司，我國首列通過公路運輸的地鐵車廂就是由該公司負責拉運的，他們有著豐富的運送地鐵車輛的經驗。由於拉運用平板車長達19米，轉彎困難，加上行駛速度限制在每小時60公裡以下，為避開可能擁堵的城區道路，車隊特意選擇周六出發。當日下午4時20分，裝載著首批6節地鐵車廂的6輛大型平板車從中國北車長春軌道客車股份有限公司出發，當時長春市區車輛不多，6輛大車順利進入高速公路。

　　由於高速公路對貨運車輛行駛有限制——在晚6時至次日5時時間段，車隊無法駛出高速公路，13日晚9時左右，車隊到達距離哈市較近的運糧河附近停車休息。為了趕在早高峰前進入哈市市區，昨早4時許，車隊就從運糧河啟程，於5時30分從哈東收費站進入哈市。6時30分，在大批社會車輛沒有上路前，地鐵列車抵達位於車輛段附近的新江橋街臨時停車場。

　　按照計劃，預計到今年末，共有6列、36節地鐵車廂到哈。至明年6月末，地鐵1號線所有17列、102節地鐵車廂將全部到哈。