東北網10月23日訊 記者22日從相關部門獲悉，哈市出租汽車推行“時距並計”(即“低速等時”)計費工作已進入到最後階段——至本月26日，哈市將在13臺試點出租汽車上安裝具有“時距並計”功能的計價器，用來最終測試計費系統。待測試通過後，最快下月起，哈市將在現有1.4萬餘出租車上全面推行“時距並計”這種全新的出租車計費方式。

　　據介紹，年初以來，哈爾濱市交通運輸部門就將在全市出租汽車推行“時距並計”的收費方式作為今年全市交通工作的重點內容。為確保“時距並計”順利實施，本月21日起至26日，我市將在13臺出租車上試點安裝帶有“低速等時”系統的出租車計價器，以測試系統的穩定。如系統測試合格，市交通運輸部門將通過市交通智能運輸指揮中心平臺向全市1.4萬臺出租車計價設備遠程下發“低速等時”計費數據。最快下月，出租汽車“時距並計”的收費方式將在哈市范圍內推行。

　　記者昨天在一臺測試出租車上看到，除已安裝的計價設備外，測試車內又安裝了一個計價器。據介紹，這個新安裝的計價器大小、外形與目前車上所使用的計價器並無不同。出租汽車運營中，兩個計價器同時工作，一旦遇到道路堵塞致使車輛停止不前時，新增的計價器就按照“時距並計”的收費規則計費。測試期間，乘客結算車費時還是按照普通計價器上的金額繳納。

　　據了解，我市出租車“時距並計”計價方式暫定為時速低於12公裡時，累計5分鍾按1公裡2元收取。目前，該收費方式申請已遞交至物價部門，經過各部門間系列論證及聽證後將確定具體的收費標准。

　　新聞鏈接：時距並計

　　“時距並計”即“低速等時”，俗稱等時費。就是出租車以按距離收費為主，當因堵車、紅燈等造成低速行駛時，再按時間收取費用。目前，北京、上海、杭州、南京、廣州等城市早已實施“時距並計”，低速行駛每5分鍾加收1至2元不等。