東北網10月26日訊 10月25日，記者從大慶市九屆人大常委會第六次會議上了解到，年底前大慶市將新開通公交快線1條、公交線路1條，優化調整現有公交線路6條，明年還將開通紅崗到西城區的快速公交線，著力解決新建小區乘車不便、區與區之間不能實現快速直達等問題，讓市民乘公交出行更加便捷。

　　開通大同-客運樞紐站快線

　　由於大慶特殊的地理環境，大同、紅崗等南部組團與我市東西城區距離較遠，群眾對公交快速直達的願望比較強烈。市交通運輸局局長李長興說，未來大慶市將逐步完善快速公交系統，開通大同到東城、大同到西城、紅崗到西城、紅崗到東城的快速公交線路，使大同、紅崗、東城、西城之間形成快快相連的公交系統。

　　據了解，大同-客運樞紐站的快2線，年底前擬開通。快2線始發站為公路客運樞紐站、大同站，經停市政府、采油二廠、紅崗區政府、采油五廠、采油八廠，預計單程運行時間比101路減少80分鍾。

　　紅崗到西城區的公交快線預計明年開通。

　　新開806路公交線路

　　今年，市交投公交公司已經先後開通了11條公交線路，解決了部分新建小區乘車難問題。近期，又一條公交線路806路也將上線運行。

　　據悉，806路公交線路主要解決的是五湖新區新建小區出行和薩爾圖地區市民去往薩區政府的問題。806路始發站分別為交投公交公司和力佳廣場，途經八一農墾大學、五湖新區、薩爾圖區政府、經三街、萬達廣場、油田總醫院等，預計11月份正式開通。

　　優化調整6條公交線路

　　大慶市還將對現有的6條公交線路進行優化，分別是3路、18路、308路、328路、317路和52路，這些線路現有站點不會取消，票價不變。

　　其中，3路(新天問-大慶公交總站)，擬將始發站由新天問延伸至遠望，主要解決西苑路南段的明湖花園、陽光嘉城、讓區法院等地居民出行問題，同時可緩解新天問始發站長期擁擠問題，預計12月份進行調整。

　　18路(大慶公交總站-乘風莊)，擬調整為由乘風站始發，經創業城行駛至南二路後恢復原線路，經東湖小區、麗水華城發往大慶公交總站。解決創業城油田職工去往薩爾圖問題，待創業城道路竣工後就將實施。

　　308路(龍北站-乘風站)，擬調整為由乘風站始發，沿創業城西路行駛至世紀花園後，沿匯景花園與景園公園之間的道路直行至昆侖大街後恢復原線運行。主要解決創業城、匯景花園等新區居民出行問題，預計12月份進行調整。

　　328路(紅崗-乘風莊)，擬調整為由紅崗站發車行駛至乘風站後，沿南三路行駛至創業城、東湖小區。解決創業城和東湖地區油田職工去往紅崗區問題，待創業城道路竣工後實施。

　　317路(乘風莊-遠望)，擬將早晚部分車次調整為由乘風站發車後，沿乘風大街、警民路、龍化路、宏偉集團發往遠望，解決宏偉地區居民出行問題，預計11月份實施。

　　52路(東風站-職業學院)，擬調整由經九街新增薩爾圖區政府，直行至月亮灣左轉，經奧林匹克公園、米蘭小鎮、火炬右轉恢復原線運行。解決月亮灣等新建小區市民出行問題，預計11月份調整。

　　市交投公司擬承接2條公交線路

　　另外，11月份左右，市交投公司還將承接11路和52路公交車，承接後，將把現有的9米半的客車更換成10米半或者是12米的紅色宇通客車，投放數量也將有所增加。

　　其中，11路車將由現有的16臺增加到18臺，按原線路運行；52路，由現有的8臺增加到10臺，線路走向會有所調整。

　　市交通部門還表示，今後，市交投公司還將陸續承接部分油田公交公司的一些線路，盡最大可能地方便市民出行。