生活報11月1日訊 31日，哈市政協副主席李志恆帶領部分政協委員，視察了道裡區西二道街停車場、霽虹廣場停車場等地，對今年哈市政協重點提案——“關於哈市停車場建設與管理工作的建議”的解決情況進行督辦。在隨後舉行的座談會上，哈市建委、公安局相關負責人現場針對如何破解停車難的問題予以答復。哈市將在3年內配建34處、共3.2萬個路外公共停車泊位，並采取將佔道設置的公交終點站遷移至二環以外、實行停車場錯時利用等多個措施緩解市民停車難。

　　冰城停車泊位缺口達31萬個

　　目前，哈市機動車保有量95萬臺，市區約49萬臺，停車泊位27.8萬個。按照機動車與停車泊位1:1.2的建設標准，哈市市區應建停車泊位58.8萬個，目前缺口達31萬個。

　　因為停車位緊張，哈市中心商業區、大型醫院等區域佔道停車現象嚴重，大大降低了道路通行能力，影響周邊道路交通秩序。一些居民小區周邊道路早晚高峰期間，因違法停車經常引發交通擁堵。同時，公交車、出租車等車輛停車站、港灣不足，降低了道路的通行效率，極易引發交通事故。

　　中心區長途客運場站遷至三環外

　　哈市公安局黨委委員、交警支隊支隊長崔勁松表示，3年內哈市將利用人防工程、棚戶區改造等地，規劃建設地下停車場、地面停車場及立體停車樓等公共停車場34處，新建3.2萬個路外公共停車泊位。

　　為了緩解停車難，哈市計劃加強公共交通配套場站建設，將中心區長途客運場站整體外遷至三環以外，將目前佔用道路設置的公交終點站遷移至二環以外，減輕交通吸引給中心區帶來的壓力。大力實施公交場站建設，增加停車港灣和出租車停靠站，減少公交車輛停車給市區交通帶來的影響。

　　企事業單位錯時開放自用停車場

　　哈市政協委員在督辦中發現，由於哈市公共停車場的配套停車誘導標志不健全，造成多數商業區內大型商場、超市等配建的公共停車場存在“吃不飽”現象。針對這一問題，哈市建委、公安局兩部門表示，他們將與商家溝通，在各商家企業停車場入口設置醒目的“停車場入口”標志，在附近路口路段設置指引標志，有誘導系統的停車場還將在指引標志上設置顯示空位數量的電子顯示屏，提高停車泊位利用率。同時，哈市將設立城市停車服務平臺，建設城市停車信息誘導系統，推廣停車預約服務和電子繳費技術，使公共停車場得到充分利用。

　　記者了解到，哈市將借鑒其他城市經驗，計劃對中心商業區，校園周邊，大型超市，醫療機構周邊企事業單位、居民小區的自用停車場實行錯時利用，企事業單位夜間對外開放停車場，居民小區白天開放停車場，供不同時段、不同需求停車人員使用，減少道路停車給交通帶來的影響。