東北網11月16日訊 近日，哈爾濱城市建設第三批路橋建設改造和“三溝”治理、既有建築節能改造等135項城建重點工程相繼投入使用。其中，新建改造市政道路111條、長度118公裡，新建橋涵21座；馬家溝、何家溝綜合治理全面完成污水截流和處理、河道整治、綠化造園、路網建設和清水入河等5各方面工程建設；哈市既有建築節能改造完成410萬平方米。以上項目完成後，將優化城市路網格局和交通環境，提昇城市內河區域環境品位，改善市民居住環境和城市重點街路形象。
保健路地道橋
今年“三溝”綜合治理繼去年實現污水截流和達標處理的基礎之上，完成了河道整治、景觀綠化、路網建設、清水水源等4項工程，馬家溝、何家溝已實現了“污水地下走、清水河中流、漫道林中過、兩岸綠成蔭”的治理目標。
實施河道整治工程，打造自然駁岸為主的生態河道。按照防洪清障、回歸自然生態的要求，全面實施了河道整治工程，累計完成河道清淤拓寬45公裡，河底清淤50萬立方米，岸線整形土石方260萬立方米，形成以自然駁岸為主的42公裡生態河道。
目前，馬家溝、何家溝已形成蜿蜒曲折、自然流暢、穩定完善的河道體系，結合兩岸綠化，呈現了親水近綠、優美和諧的新內河景象；實施景觀綠化工程，形成沿河區域綠色景觀生態長廊。按照規模性、生態化、森林式綠化要求，“三溝”綜合治理全面實施了景觀綠化工程，新增綠化面積200萬平方米，闢建廣場公園42處。其中，何家溝全線沿岸累計種植樹木26.3萬株，新建11處景觀雕塑和1處文化牆，建成了安陽橋至鐵路街濱河公園，闢建了先鋒廣場、歐亞之窗、埃德蒙頓路、職工街左岸等14處休閑廣場。馬家溝郊區段景觀綠化工程按照苗圃小徑密植方式實施規模式綠化，種植喬木近20萬餘株；新建西大壩村、三合屯海富等2處休閑廣場和1處朝陽至三合屯兩岸帶狀公園。信義溝種植樹木3萬株。目前，“三溝”已經建設成為集生態防護、休閑綠地、旅游景區、文化展示、自然生態環境恢復功能於一體的綠色景觀生態長廊；實施路橋建設工程，建成互通便捷的沿河路網體系。
按照沿河路網建設規劃，今年以來，何家溝和馬家溝郊區段共貫通道路60公裡，新建改造車行、人行橋梁30座。其中，何家溝沿岸建設道路32公裡，形成了與龍濱路、新偉路、保健路等17條市政道路相連貫通的濱河道路系統。新建改造車行橋4座，人行橋3座。實施清水水源工程，構築清水穿城過的內河生態水系。為滿足“三溝”清水常流需要，實施了清水水源工程，實行多渠道統籌供水方案，分別確定了3條內河清水水源。何家溝東溝由供水三廠每日提供2.1萬立方米的水量，西溝由磨盤山淨水廠每日提供1.8萬立方米的濾池反衝洗水。馬家溝由朝陽水質淨化廠每日提供3.5萬立方米的水量，磨盤山淨水廠每日提供3萬立方米的水量，工農水庫自然徑流每日提供0.4萬立方米的水量。信義溝由供水七廠至熱電廠專用輸水管線T接分支每日提供2萬立方米的水量。目前，馬家溝、何家溝已按計劃注入清水，實現了“清水河中流”目標。同時，為保持河水不污不臭，三條內河每隔7至14天替換河水，保證了“三溝”清水長流。
保健路地道橋
3項打通工程緩解跨區交通擁堵
146條路、34座橋完工
為有效緩解跨區交通堵塞，提高區域間道路互通疏解能力，今年哈市主要完成3項打通工程。一是保健路打通工程。
二是八區地道橋建設工程。工程起點為南崗區月牙街與頤園街交叉口，下穿霽虹廣場、一曼街、濱江鐵路線、南極街、南極三道街，至道外區南馬路以南200米處結束，全長1.51公裡。工程於2011年5月開工，2012年6月10日通車。八區地道橋的建成，進一步完善了城市中心區域的交通路網功能，形成一條穿越鐵路，連通三個城區的新的交通通道，快速分流自火車站途經霽虹廣場前往道裡區、道外區的車流，緩解霽虹橋、一曼街、景陽街、經緯街、地段街的交通壓力。
三是哈雙南路拓寬改造工程。工程東起齒輪路，西至達康路，全長3.46公裡，道路紅線寬度為60米，主要包括拓寬道路和新建橋涵兩部分。其中，道路工程雙向8車道，橋梁工程拆除原有王孫鐵路線及跨何家溝橋，新建兩孔20米寬地道涵下穿王孫上、下行鐵路線，新建何家溝跨河橋1座。工程於2011年4月20日開工， 2011年10月道路工程通車， 2012年6月10日地道涵通車，2012年10月全部工程竣工。哈雙南路工程西與陽明灘大橋疏解工程交匯，東可通往保健路地道涵，該工程建成後，大幅提高了西部路網交通承載力。
據哈市建委有關負責人介紹，按照市委、市政府年初確定的2012年城市建設管理十個方面工程總體安排，今年，哈市為完善城市環路快速交通體系、促進東部區域路網關鍵節點疏解暢達、加快西部新興經濟區交通聯系，組織實施了三環路聯通、城區節點打通和路網“微循環”疏通工程為主要內容的“三通”工程。截至11月10日，2012年全年共新建改造道路146條、橋梁34座，“三通”工程完成後，哈市城區路網框架體系基本形成，主城區交通節點基本打通，城市路網通行能力全面提昇。
三環路江北段、江南段西線和東線部分路段已在2012年前相繼建成。今年重點實施西部聯通線工程、南部聯通線工程和東部連通線(化工路)工程。目前西部、東部連通線工程基本完成，南部連通線已完成大部分工程建設任務。道橋工程於10月末通車。
目前三環路西部連通線工程已完成，東部連通線工程將於11月下旬通車，南部連通線除一苗圃高架橋和藍天油庫地道橋外，王崗高架橋、學府立交橋及相關路橋工程均已完成，待明年南部一苗圃高架橋和藍天油庫地道橋建成後，全長54.29公裡，貫穿城市6個區的三環路北線、西線、南線和大部分東線將連通，成為城市路網體系中的重要骨乾環路，緩解主城區交通壓力，促進沿路區域高新產業、制造業、化工業、物流業及新居住區發展，對區域經濟發展將起到重要的助推作用。
小街小路改造疏通道路“微循環”
687棟樓穿“棉花衣”節能美觀
實施城區路網改造工程。一是積極實施重大項目保障服務工程，結合鐵路集裝箱貨運樞紐、華南城、地鐵工程等全市重點項目建設，建設完成了公濱路拓寬改造工程、龍鳳路打通、躍興街改造、馬家溝何家溝沿岸路橋建設等一批工程，為重大項目順利推進提供基礎設施保障；二是積極實施區域路網連接工程，以優化重點區域交通組織，改善企事業單位及居民出行條件為重點，建設改造了顧新街、職工街、林興路、鑄鋼街，打通延興路、大連路等道路，加強了區域路網交通聯系；三是積極實施新城區路網建設工程，建設了松北區世貿大道下穿四環路橋涵、松花江北岸防汛通道前進段、規劃1路、規劃164路及文化中心C路、文化中心F路和文化中心棧道，高開區規劃182路、規劃204路，經開區松花南路、南城二路、城南四路、城南八路、城南九路、城南第六大道，城南第九大道，等一批道路，進一步完善了新城區路網，提昇了交通組織能力。四是積極實施保障性住房配套道路工程，結合棚戶區改造、市直解困小區等新興居住區建設，建設完成了濱電路西段、建安四南段、百利5號路、南郡小區規劃南北路、南郡小區規劃、動力東西街30等保障性住房周邊配套道路，進一步完善了新興居住區交通功能。
按照國家節能減排戰略要求，為改善居民居住環境和條件，今年哈市繼續實施既有建築節能改造工程，同步推行一般性節能改造和裝飾性節能改造，共完成既有建築節能改造410萬平方米。
今年重點對經緯街兩側和友誼路南側樓體進行改造，主要對既有建築進行保溫苯板粘貼、塑鋼窗更換，對樓體外牆和屋面進行了歐式風格裝飾，已完成裝飾性節能改造40萬平方米，樓體70棟，近6000戶居民居住環境得到改善，同時為城市新增兩條歐式風格建築景觀街路；實施社會化一般性節能改造工程。已完成改造面積370萬平方米，建築617棟，6.4萬戶居民居住環境得到改善。哈市今年實施的既有建築節能改造項目均實現建築節能50%設計標准、供熱采暖系統滿足熱計量與溫度調控要求。據測算，今年的既有建築節能改造項目，每年可節約標准煤約7.6萬噸，減少CO2、SO2、NOX和煙塵排放量分別超過18.6萬噸、1254噸、1186噸和730噸，節省購煤資金近7000萬元，不僅有效降低了建築耗能，節約資源和能源，而且改善和優化了市民居住環境，進一步提昇了城市形象品位。
