東北網11月28日訊(記者 王蕊) 記者28日從哈爾濱西站了解到，隨著哈大高鐵的開通運營，哈爾濱西站也將同步投入運營，屆時，將有在哈爾濱火車站始發、終到的12趟動車組遷移到哈爾濱西站。

　　哈爾濱西客站是集普速鐵路、高速鐵路、城際鐵路、地鐵、公交等多種交通方式為一體的大型綜合交通樞紐，也是我省重要的交通樞紐。12月1日哈大高鐵正式開通運營後，哈西站也將同步投入運營。哈西站將成為我省高鐵、動車組的集散地，哈站現有動車組列車將全部調至西客站運營，高鐵列車也全部從哈西站發出，即哈站的12趟D字頭“和諧號”動車組(包括哈爾濱-吉林間的D112/D113次、D114/D111次，哈爾濱-沈陽北間的D173次、D174次，哈爾濱-北京間的D25次、D26次、D27次、D28次、D101次、D102次；哈爾濱-天津間的D177次、D178次動車組)將從哈站遷移到哈西站始發、終到。

　　目前，哈站承擔著哈爾濱鐵路局四分之一的旅客運輸和一定數量的貨物運輸，哈站始發、終到、途經的列車達200多趟，其中，D字頭動車組12趟、Z字頭直快4趟，其餘為特快、普快和普通列車。而哈爾濱西站總規模設計有10座站臺、18條到發線、4條正線，為一站兩場布局的鐵路特大型客站，也是我國高寒地區最大的火車站。

　　初期，車站將開通高速場的14條軌道線，主要為哈爾濱至大連間高鐵，以及哈爾濱與北京、天津、沈陽、吉林間的“和諧號”動車，預計能開通40對動車組，隨著客流的變化，還將逐漸增加，最高可以開到99對。從近期到2020年，整個哈西站將達到年發送旅客2060萬人，開行123對列車。高峰每小時發送旅客7000人。

　　28日，記者在哈爾濱西站看到,在哈西站高鐵候車大廳內，客運、公安、檢票、保潔、運輸等各部門工作人員已全員上崗，針對旅客候車上車的服務流程進行模擬演練，為哈大高鐵正式通車做著最後的准備。