生活報12月2日訊 1日，哈大高鐵正式運行，記者踏訪發現，哈西站分擔了哈站部分車流客流，哈西站周邊車流略增，但依然路寬車暢，而哈站因為車流客流被分流，交通也得到“減負”，周邊交通流量減少三成左右。

　　哈西車流雖增交通仍暢

　　1日11時許，記者驅車來到哈西站東廣場，出租車在地下排隊候客，井然有序。東廣場內公交車站點，十餘輛公交車等待發車。哈爾濱大街、中興右街上除了出租車、公交車外，車流稀少。

　　記者沿途踏訪哈爾濱大街、中興左街、中興右街、哈西大街、中興大道(原學府四道街)、和諧大道等哈西周邊路段，寬闊的道路上交通順暢。

　　哈西交警大隊副大隊長李延濤介紹，哈大高鐵1日開通，哈站周邊部分客流車流將轉移至哈西，早上哈西站進站口、出站口車流人流略有增長，公交線路也有增加，哈西周邊的哈爾濱大街、哈西大街、清華街(原工電路)、南開街(原學府三道街)、北航街(原學府二道街)、學府路、保健路、中興大道交通流量均增長約三成左右，但是交通依然順暢。

　　哈站三成交通流轉移

　　記者隨後又驅車沿鐵路街行駛至哈站，沿途車輛並不多。鐵路街上交通壓力銳減，春申街、海關街、紅軍街、松花江街車流均較往日減少。南崗交警大隊站前交警中隊副中隊長王志勇正在沿線疏導交通，據其介紹，哈西站高鐵開通首日，哈站周邊三成交通流轉移至哈西，1日哈站周邊沒有出現明顯的早高峰，就連平時6時40分至8時之間的出租車候客高峰，車流也明顯減少。

　　目前，雖然高鐵開通，但是三大客運站還沒有搬遷完畢，預計哈西站很快將迎來巨大交通流。哈爾濱市交警部門預判，中興大道今後的交通壓力將繼續增大，可能成為新的交通節點道路，為此提出建議，南開街、北航街和哈西大街之間實現連通，打通南開街、北航街為中興大道交通減負。