東北網12月3日訊 “6米高的浪湧，7級的大風，給了‘雪龍號’一個下馬威，好多隊員都出現了嚴重的暈船情況。”我省參加第29次南極科考的隊員吳文會在科考日記中記錄下了在“雪龍號”上的航行經歷。目前，科考隊員們已經抵達中山站，我省第一批3名隊員即將展開各自的科考任務。另外，記者從省測繪局獲悉，我省第二批2名隊員已於1日出發轉機前往長城站，預計本周可到達。

　　“南極大學”船上開課

　　上月5日，我省三名科考隊員吳文會、王連仲、侯雪峰隨“雪龍號”出發前往南極，5天後，“南極大學”如約開課，隊員們學習了極地考察的歷史、現狀與未來發展等相關知識。據了解，我省曾有多名隊員在南極大學中進行講座，此次吳文會本打算做一次關於測繪的講座，但由於上船後患上了感冒，只能暫時擱置。

　　“雪龍號”上感受6米巨浪

　　在感受航程的同時，隊員們卻遇到了最大的克星——“暈船”。據吳文會講述，從上海出發剛到長江口就遇上了6-7級風，隊員們無法立刻適應這6米高的浪湧，很多人都吐了，他們三人也暈得沒敢出房門。次日，為了防止嘔吐，吳文會勉強就著辣椒把飯填進了肚子。進入西風帶後，很多隊員都因暈船連餐廳都不去了，然而第一次參加南極科考的侯雪峰似乎很快適應了暈船的感覺，讓兩位老隊員不禁感嘆：“還是年輕好啊！”

　　首次參加科考便被賦予雙重任務

　　侯雪峰此次是第一次參加科考，為此次科考他還特意推遲了婚期。在航行中，侯雪峰被臨時列入了新站選址的科考隊員名單，為此，吳文會擬定了新的工作計劃，讓侯雪峰完成在中山站的主要任務後，隨他一同乘坐“雪龍號”進行新站選址工作。

　　船上航行期間，老隊員們還對侯雪峰加強了GPS定位、全站儀、航空攝影、相片控制點測量等方面的培訓，以便抵達南極後迅速展開工作。

　　第二批隊員本周抵長城站

　　目前，第一批隊員已隨“雪龍號”抵達南極，隊員們開始冰上卸貨，我省隊員也將展開各自的科考工作。據省測繪局極地中心主任韓惠軍介紹，本月1日，我省第二批隊員王照祥和陳迎浚已經乘機離開北京，經轉機後前往長城站，若天氣情況正常，本周二人即可到達。二人在出發前，還仔細進行了設備的測試工作。