東北網12月11日訊 投資3.9億元，由道裡區組織實施的哈雙北線(齒輪路至太平鎮段)、長嶺湖環湖路和江南中環路(登州至大趙家段)總計39.36公裡道路工程於2012年11月中旬實現道路主體完工並通車。哈雙北線(齒輪路至太平鎮段)項目，省、市、區相關部門共同投資3.6億元，全長27.66公裡，其中齒輪路至繞城高速段按城市主乾道一級標准進行設計，建築紅線寬60米，長度為6.36公裡；繞城高速至新立屯段由原路面寬度6.0米拓寬至7.0米，長度為16.165公裡；新立屯至太平鎮段由原路面寬度6.0米拓寬至10.5米，長度為5.135公裡。

　　哈雙北線作為我市通往雙城的重要城市出口路，原路面不堪重負，制約了區域經濟發展。道裡區緊緊圍繞省、市發展戰略，結合傾力打造『三大經濟帶』全力建設『六大功能區』和加快建設全省全市商務門戶區和宜居先行區的戰略目標，精心謀劃路改項目。區主要領導召開專題會議，深入研究部署。省發改委、省交通廳，市發改委、市交通局多次組織現場踏察、優化設計，在擬定規劃、項目批復等環節上給予大力支持，項目得以先行開工，被列入省、市重點工程項目，同時列入道裡區為民興辦十件實事之一。工程建設過程中，區主要領導深入一線，主管領導靠前指揮，在保質量、保安全的前提下，又好又快地完成了工程建設任務。

　　改造後的哈雙北線已成為拉動哈爾濱市西部經濟發展的大通道、推進城鄉一體化的快速乾道、促進新農村建設的景觀廊道。