東北網12月21日訊 明年1月1日起，公安部“123號令”將正式實施，目前距離新規實施已不足半個月，記者昨天從交警部門和哈市駕校等處了解到，新規提高了“考證”的針對性，特別是涉及大部分市民考取的C證考試有了幾大改變，由此帶來了學習課時增加、練車成本增加等，這將導致明年駕校收費有可能提昇。

　　往年淡季今年學員激增

　　據悉，往年駕校一年中3至8月為報名最旺季，進入冬季後報名人數相對較少。可近日記者走訪我市部分駕校了解到，今年冬季駕校的淡季不淡。

　　據黑大匯通機動車駕駛員培訓學校校長吳安林介紹，該駕校目前有300餘名學員，與夏季相差不多。此外，駕校預約報名學員數量已有700餘人，學期排至明年上半年。據悉，年底駕校報名人數增多主要有三個原因，一是近幾年駕校報名人數持續增加，一部分為自然增長；二是部分學員擔心新的一年學費增加；三是因為明年考試將有變化，怕難度增加影響領證。

　　考試難度是否增加？一位業內人士認為，首先，學習內容並未發生重大變化。如科目三增加了換檔、左轉彎、右轉彎等3個學習項目，但這3項在原有的直線行駛、通過路口項目中均有所涉及，並不是新的學習科目；其次，在科目二中，學習和考試的5項內容分別為倒庫、坡起和定點停車、側方位停車、直角轉彎、曲線行駛，其中，倒庫和側方位停車由以往方便學員辨認的地面立樁改為地面標線後，學習內容本身並未發生重大變化，學員只要掌握要領完全可順利通過考試。“與其說難度增加，不如說更接近實際場景。這更有利於學員提高實際操作能力。”

　　明年駕考更重視實際操作

　　記者從市交警部門獲悉，公安部“123號令”規定，C證的考試中取消了樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續障礙、單邊橋等在實際中應用性不太強的考試項目。調整後，小型車的考試項目由原來的“訓練10項，最後選試4項”改為“訓練和考試均為必考5項”——即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方位停車、曲線行駛和直角轉彎。這也就意味著，明年新增加了考試項目，且所考項目更貼近實際。

　　同時，明年場地考試中也將逐漸用“標線”替換現有的“標杆”，以此更加貼近實際道路場景。

　　據綠島駕校的於開穎教練長介紹，在明年新規實施後，要求交警部門實行考試預約制。“如果學員到時候學時達不到規定時間，或者上路練車時間不夠，都是不能進行預約的。”於教練長還表示，新改變的考試科目，將增加學員的學習時間、練車成本，駕校明年將制訂新的學習項目和“環境模擬式”路上練車課時。

　　“以往累積45小時左右就能培訓出一名學員，但在新規定實施後，一名學員的培訓時間可能要遠遠超過原先，練車成本和練車時間都有所增加，給駕校增加了培訓成本。”於教練表示，借此推斷，明年市民的學車“成本”將有一定增加。

　　在市交警部門日前制訂的“123號令”新規解讀中，C證科目二考試將現行規定的“抽考”改為新規裡面的“必考”，主要就是對於學員文明駕駛的成分有更高要求。

　　“在理論考試時，在學員所有科目學完之後，還要進行二次理論考試，主要針對文明駕駛等內容。”市交警部門考驗處工作人員也表示,目前對於公安部“123號令”，各地方需認真執行具體內容，但不管駕考規則如何變化，其最終目的都是在考駕照前讓學員認真學車，掌握過硬的駕駛技術纔是關鍵。