東北網12月26日訊 24日夜，當市民和家人團聚之時，在-27℃的戶外，哈市夜勤交警正機動巡邏在各交通要道，查處酒駕、超載等交通違法行為。

　　酒駕司機拒向測試儀吹氣

　　據介紹，哈市交警巡邏大隊的夜勤時間是20時至次日6時，主要承擔著哈市“少警、無警時段”的交通管控，實現了路面全天糾違的“無縫對接”。

交警在檢查司機的證件。

　　21時，記者跟隨夜勤交警來到香坊區三輔街時，一臺轎車從路邊一個飯店開出。司機看到警車後，將車停在路邊，關閉了車的大燈。

　　巡邏交警於宏賓走到車旁，站在車的駕駛室門外，“你好，請熄火並出示駕照，下車配合檢查……”5分鍾裡，於宏賓先後向駕駛人敬了9次禮，但駕駛人連車窗都沒搖下來。

　　之後，交警一邊借助執勤儀對其行為予以攝錄，一邊反復勸導駕駛人。駕駛人李某終於從車裡走出，但其堅持說“沒喝酒”，並拒絕向測試儀吹氣。隨後，交警將李某帶回了大隊。半小時後，李某終於承認自己喝酒了，經檢測其屬於酒後駕車。

　　交警手中POSE機被凍失靈

　　22時，記者跟隨由巡邏大隊大隊長張吉東帶隊的“5人夜勤小組”在路上持續巡邏了2小時。

　　巡邏中，交警駕駛巡邏車隨時觀察過往車輛，一旦發現有污損、不掛車牌等行為，巡邏車立即跟隨。為了防止駕駛人逃離引發其他安全問題，巡邏車一般要跟隨很遠，在路口有車輛匯聚時，纔要求車輛駕駛人接受檢查。

　　22時20分，當交警在華山路對一輛未掛牌車輛取締時，他們手中的“POSE機”因持續在低溫中工作出現了虧電失靈，打出的罰單非常模糊，巡邏交警不得不脫下手套，用筆來將模糊代碼一筆筆描實。

　　23時許，由於戶外低溫，巡邏車後窗開始上凍。為保證瞭望，交警將側窗打開一條小縫，冷風吹入車內吹得人臉生疼，巡邏車內溫度驟降……

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　　警車“逼停”涉嫌超載貨車

　　23時許，在紅旗大街上，交警發現一輛車牌照為黑AF1172的拉運沙石的貨車，沙石頂端已超過貨廂圍擋一米多。巡邏車迅速打亮警燈在後跟隨……可涉嫌超載貨車始終未停車，一路闖燈、下道超車，一直開到了東直路。“沒有車了，現在超上去拿下……”張吉東下令對貨車實施截停。

　　截停過程中，交警通過擴音器數次喊話，但貨車並未停車。巡邏警車超至貨車前方，兩車之間僅餘半米，坐在後駕駛座的交警放下車窗，伸手指揮貨車司機並大聲喊話，貨車終於減速、靠邊。檢查中，貨車司機稱“沒發現警車的指示。”

　　接著，記者又隨巡邏車來到道外區神州物流門前路段、松北區松浦大道、道裡區公路大橋和群力新區等路段進行夜查。據了解，夜勤小組每天巡邏行駛裡程最少在200公裡以上，而截停大貨車的驚險一幕，也要在一夜內重復上演。

　　25日1時許，巡邏車在江南、江北繞了一大圈，其間已處理各類違法行為十餘件。交警姜峰告訴記者，每天1時至3時，會有一些違法駕駛人選擇在此時開車，以避開交警處罰。 “巡邏中，交警可從一些細節上判斷出司機是否有酒駕嫌疑。”交警於宏賓告訴記者，酒駕者見到警車會緊張，錯車時本能地變速；酒後的人呼吸急促，車窗上的霧氣也會重…… “我們要與違法者斗智斗勇，前半夜有的違法貨車車主還會派人來盯梢兒；後半夜，盯梢的人都挺不過了，我們還在路上堅守。”張吉東告訴記者，巡邏大隊目前已總結出幾條超載大貨的“必經之路”，有效震懾了凌晨違法人上路的行為。 24日晚，為確保管控及整治的雙重效果，交警部門采取了警車上路巡邏、重點路段設點排查的勤務模式，並組織所有巡邏警力一律開啟警燈，最大限度警示各類違法駕駛人。在臨檢中，有8人酒後駕車被執勤交警取締。

　　交警VS酒駕

　　“巡邏中，交警可從一些細節上判斷出司機是否有酒駕嫌疑。”交警於宏賓告訴記者，酒駕者見到警車會緊張，錯車時本能地變速；酒後的人呼吸急促，車窗上的霧氣也會重……

　　交警VS超載

　　“我們要與違法者斗智斗勇，前半夜有的違法貨車車主還會派人來盯梢兒；後半夜，盯梢的人都挺不過了，我們還在路上堅守。”張吉東告訴記者，巡邏大隊目前已總結出幾條超載大貨的“必經之路”，有效震懾了凌晨違法人上路的行為。

　　新聞鏈接

　　一晚8人因酒駕被查處

　　24日晚，為確保管控及整治的雙重效果，交警部門采取了警車上路巡邏、重點路段設點排查的勤務模式，並組織所有巡邏警力一律開啟警燈，最大限度警示各類違法駕駛人。在臨檢中，有8人酒後駕車被執勤交警取締。