東北網1月1日訊 車前掛著一個4米長、近1米寬的滾刷頭，車長約6米、車高約3米，車上還載著一個大貨廂，貨廂出口成漏斗形，這樣一臺“特制”的大貨車，就是我市目前體積最大、清雪能力最強的滾刷式多功能清雪車，業內叫它“豪沃”。它不僅能清雪，還能撒融雪劑。目前，我市有“豪沃”約300臺，佔全市滾刷清雪車的6成以上，是機械清雪中的“骨乾”。據介紹，一臺“豪沃”的造價約90萬元，比一般的奔馳、寶馬轎車還貴。

　　一箱油夠清一場小雪

　　每次降雪前，駕駛員李江都到加油站為“豪沃”加油，加滿一箱油需要約300昇的柴油，需花2100多元。李江說，加滿一箱油能讓一臺“豪沃”連續作業30小時，夠清理一場小雪，清雪裡程約350公裡。遇到大雪時，要用兩箱油。“豪沃”的油耗為啥這麼高？車隊隊長陳隆名告訴記者，滾刷的清雪動力和車輛的驅動力都靠車內的一臺發動機，這臺發動機的馬力很大。同時，清冰雪作業時，“豪沃”車速每小時最高跑10公裡，還經常走走停停，油耗自然會很高。

　　入庫“洗澡”出庫“體檢”

　　昨天上午，記者在道裡區城管局清潔大隊機械化清掃隊的車庫內看到，30臺“豪沃”整齊地停在暖庫裡。雖然車前的滾刷頭已經十分乾淨，陳隆名還不時地用抹布擦拭著滾刷的軸承和液壓連杆。陳隆名告訴記者，每次清雪後，他們都要將滾刷頭上的積雪清理下來，積雪融化後容易腐蝕軸承。入庫前，“豪沃”還要進行一次徹底“洗澡”。入庫後，“豪沃”的駕駛員要查看各部分機械是否靈活，有無損壞。出庫前，駕駛員還要查看“豪沃”的電路、油路等。