生活報1月17日訊 近日，記者走訪哈市多家駕駛員培訓機構了解到，駕考新規已經實施半個月，部分駕駛員培訓學校的專職教練根據近期的理論考試試題總結出了幫助學員通過考試的“通關秘籍”。多家駕校負責人指出，針對駕考新規的考試大綱即將出臺，該考試大綱不同於以往的“題庫型”，而是針對考試對學員做出宏觀指導和教授各種駕車知識和技能，因此，在今後的駕考學習中，學員必須要認真聽課纔能通過考試。

　　理論考試學員必須認真聽課

　　16日，在哈市香坊區一家駕駛員培訓學校裡，專職教練員李教練向記者介紹了他所了解到的“駕考新規最新動向”。

　　李教練說：“以前的駕考理論考試是由公安部出題，交通部再出臺對應的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》。現在我們了解到的情況是，駕考新規實施後，這兩個部門一起制作了一個集考試、教學和機動車駕駛培訓於一體的考試大綱。”

　　李教練指出：“新的考試大綱不會再讓學員死記硬背。‘紅燈亮了，該通行還是該停止？’駕考新規之前這就是一道判斷題，新規實施後，有可能是判斷題也有可能是選擇題，再死記硬背ABC根本沒用了。所以，學員在學習過程中只有認真聽課，纔有希望通過理論考試。”

　　哈市南崗區一家駕校的負責人告訴記者，“駕考理論難度增加之後，網上出現了很多新題庫，很多學員也都在網上找題庫，但是根據我們掌握的考試信息來看，由於很多題型都是需要真正理解或者是真正掌握了纔能回答正確，所以這些所謂的題庫，真正用處並不是很大。”

　　記者了解到，目前哈市多家駕校都在抓緊時間通過掌握的各種信息，針對駕考新規編寫教學提綱，在教學提綱中，包括了駕考新規中新增加的新標識標線和信號燈的內容，以便幫助學員順利通過駕考理論考試。

　　倒樁考試後視鏡門把手當參照

　　按照新交規規定，駕考中的場地考試，把以往的樁考(倒杆)與場考合並，練習項目減少到5項，側方停車與倒車入庫兩個考試項目，取代單邊橋和連續通過障礙，成為現在學員們公認的場考最難的項目。

　　哈市一家駕校的專職教練向記者介紹了這兩個科目的“通關秘籍”。“在取消掛杆當參照物後，讓原有的倒車角度(准頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可參考，但卻沒有直立在地面上的標杆直觀和准確，對於這一點變化，學員們普遍表示，很難找到倒車時的准頭。其實，不准用掛杆，我們可以利用後視鏡、後保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。”

　　該教練表示，之前的樁考(即倒杆)，使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛，學員通常不需要保持半離合狀態倒車。現在，新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛，學員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。

　　目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前，學員應先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要了解不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合後就能很好地控制車速，之後通過考試就會容易很多。