東北網1月28日訊(記者 王蕊)近年來哈爾濱市家用小汽車保有量呈現快速增長態勢，給城市交通帶來了巨大的壓力，交通擁擠、停車難成為困擾城市管理的重大問題。省政協委員王寬宇在提案中建議，哈爾濱市應及早出臺小排量汽車限購政策。

　　哈爾濱市公安交通管理局公布，截至2012年7月，哈爾濱市機動車保有量達91.66萬輛，且以每天約400輛新車的速度增長。交警部門預計，2013年，哈爾濱市機動車保有量將突破百萬輛大關。據國家統計局哈爾濱調查隊統計，截至2012年6月末，哈爾濱市城市居民每百戶家庭擁有汽車13.5輛，比上一年增加4.1輛，同比增長44.1%。

　　“市民對私家車的購買應持更為理性的態度。哈市汽車增長太快，城市交通壓力巨大，交通擁擠、停車難成為困擾城市管理的重大問題。”王寬宇提出。

　　王寬宇建議，哈市應實施更加嚴厲的搖號、牌照拍賣等限購政策，並出臺更為有效的限購政策。多管齊下，大力發展公共交通和智能交通。交通部門可通過實施優先發展公共交通政策，引導人們“棄車就乘”，從而在擴大服務能力的同時減少交通量，使之成為解決交通擁堵的有效手段。

　　“公交優先政策鼓勵發展的項目包括快速公交系統和軌道交通等，有序規劃市政基礎設施和公共道路，讓市民能夠暢通出行；早日實行徹底的公車改革，減少公車數量，讓官員也和市民一樣優先選擇公交出行。”