東北網2月24日訊(記者 徐奇)今天是正月十五元宵節，當人們或合家歡聚、或輕松出游時，有這樣一些人，他們在各自的崗位上默默地奉獻著。

哈爾濱火車站。東北網記者 徐奇 攝

　　哈爾濱火車站售票員焦洋就是他們中的一員。 “您買幾號的票、什麼車次、買幾張。這趟車沒有票了，可以換乘其它車次嗎？”站在哈爾濱火車站售票大廳裡，記者感受到售票員說得最多的，就是這幾句話。在元宵佳節這個團聚的日子裡，焦洋這樣在崗位上度過。

　　一邊詢問，一邊緊盯著微機、敲打著鍵盤，不時刷新著屏幕上的頁面，幫助旅客尋找車票，然後復述旅客所購車票的車次、時刻和到達地，告訴旅客乘車路線和到達時間，等待旅客確認後出票……這是焦洋一天的工作內容。據粗略統計，平均每名旅客會費時2分鍾，向售票員問詢近10個問題。

焦洋在耐心地售票。東北網記者 徐奇 攝

　　每天8點上崗，晚上7點多下班，中午20分鍾的吃飯休息時間。“我最多的時候一天賣出2000多張票，最少的時候一天也要賣出1400多張票。”如果按照每賣一張票，需要說六七句話，這意味著焦洋一天要說上1萬多句話。

　　面對窗外排起的長隊，焦洋說：“節假日售票是一項高強度、高難度，但又必須要做好的工作，這個時候很考驗售票員的記憶力。”哈爾濱火車站每日的車次很多，每個售票員都要爛熟於心，幾乎是在聽到旅客報出地名的同時，就要條件反射式地將車次快速准確地打在電腦上。全國售票點都是聯網的，售票端耽誤一秒，就可能錯失一張票。如果系統顯示無票，售票員最快的反應就是換其它車次的車票，盡可能為旅客尋找到車票。

哈爾濱火車站售票大廳人頭攢動。東北網記者 徐奇 攝

　　“遇到旅客不理解挨罵受氣是常有的事。”可每當給旅客買到票，看著他們舒心地踏上歸家路時焦洋都會很開心。每當遇到沒票時，焦洋都會征求旅客的意見：多查幾天票、多查幾趟車盡可能為旅客“淘”到票。“我多查幾次就是費點時間，對我沒什麼，可如果能夠給旅客‘淘’到一張票，那他就能順利出行。”每次能夠打出一張票，焦洋的心裡都和旅客們一樣感到幸福。