東北網3月6日訊 (李智堅 記者 王蕊) 3月6日，2013年鐵路春運落下帷幕。記者從哈爾濱鐵路局獲悉，從1月26日開始以來，春運期間，哈爾濱鐵路局日均發送旅客32.5萬人，累計發送旅客1296.7萬人，同比增加99.2萬人，增長8.4%。2月16日(正月初七)，全局發送旅客42.5萬人，創單日發送人數歷史新高。

旅客在哈爾濱西站體驗自動售票。(資料圖)

　　同時，哈大高鐵的開通，使鐵路每日增加運能1.65萬人，對客流增長、緩解哈爾濱站運輸壓力有較強的拉動作用。2月15日(正月初六),中國最北高鐵站——哈爾濱西站創造了日發送旅客2.6萬人的記錄。

　　今年，是黨的十八大後首個春運。面對幾十年未遇的極寒天氣帶來的持續低溫、降雪，及線路凍害頻繁變化等不利因素，哈爾濱鐵路局以哈大高鐵、客車安全為重點，緊盯安全、能力、秩序、服務、售票等關鍵環節，采取有力措施，優化乘降方案，有序組織引導，消除旅客高度聚集或對流引發的安全隱患。在客流突發性暴漲時，黨團員義務小分隊及時疏導，防止擠傷、壓傷旅客。針對客流突增、天氣突變等非正常情況，完善應急預案，確保春運安全有序，極大增強了旅客的安全感。

　　哈大高鐵經歷今年第一個春運，面臨極寒天氣，通過布置在沿線的312處攝像頭，對線路進行全天24小時監控，利用每天凌晨時段，在高鐵列車開行前開行一列動態監測列車，對線路的狀態進行綜合評定，全面確保行駛安全。

　　根據節前返鄉較為平穩，節後探親、民工流、學生流疊加，客流呈現出先穩後緊等特點，哈鐵局預先將哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江等5地，訥河、綏化、海拉爾等10站和濱北線、富嫩線劃為重點區域，並按照“優先保大站、保始發、保農民工重點地區”的原則，制定了列車加掛及管內臨客開行方案。春運期間，全局共開行臨客1095次，其中直通臨客440列，管內臨客655列。共加掛客車4187輛次。其中，直通列車加掛客車895輛次，管內列車加掛客車3292輛次。

　　從今年1月中旬開始，哈爾濱鐵路局以全國鐵路運輸大局為重，抽調15組285輛車體支援南方局。針對這種情況，哈鐵局開展客車攻關整治，做到客車“零檢備”，具備技術條件的車體全部用來套開管內臨客。在確保旅客運輸的同時，哈鐵局還全力確保電煤、油氣、糧食、食品等節日重點物資運輸。