東北網4月18日訊 日前,我市引進德邦物流『定日達』貨運服務模式,開闢至國內所有省會城市的『定日達』貨運線路,此舉填補了省內道路貨運高端物流服務空白。今後,哈爾濱公路貨運可以向客戶承諾『在限定的短時間內將貨送達』,並保證貨物不受擠壓,完好無損。
千餘企業爭搶『物流蛋糕』
物流業如今已經成了大產業。去年,全市社會物流總額12246.89億元,同比增長11.7%,全市物流增加值實現308.04億元,同比增長14.1%,其中,電子商務為物流業的增長作出了不小貢獻。
巨大的產業『蛋糕』引來眾多分食者。我市現有物流企業超千戶,其中,年營業額超500萬元的企業280多家,超億元的企業10家;總資產上億規模的物流企業有9家。這些物流企業業務涉及運輸、倉儲、配送等方面和環節,服務涉及農產品、裝備制造業、商貿流通、化工危險品、醫藥、食品等領域,物流業的產業鏈越來越長。
物流大牌項目紛紛投用
近年,普洛斯物流、蘇寧物流等物流『大腕』紛紛落地哈爾濱,形成『虹吸效應』吸引更多物流企業入哈。
目前,『哈爾濱華南城』商貿物流城一期項目完成投資34億元,雙城果蔬淨菜物流基地項目完成投資18億元。龍運物流園區(一期)、潤恆農產品物流園(一期)、商德金屬物流園(一期)、中俄木材交易中心(一期)均已投用。
另外,我市綜合保稅區開始申建工作,已完成項目可行性研究報告,省政府成立哈爾濱綜合保稅區申建工作領導小組,已向國務院呈報申請報告。謀劃哈南新城國際物流基地、哈爾濱國際農產品冷鏈物流中心、哈爾濱公鐵聯運中心等項目,已完成商業計劃書並列入我市招商引資項目冊。
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『定日達』費用為航空運費1/3
『定日達』公路快運是介於航空貨運與普通公路零擔運輸之間的中高端貨運方式。它向客戶承諾在限定的短時間內將貨送達,采用專用籠箱運輸,保證貨物在運輸過程中便於分揀,並保證貨物不受擠壓,完好無損地送達。這樣的專屬服務大約需要客戶支付航空運費的1/3左右。