東北網4月26日訊 伴隨五一假期的臨近，旅游市場再次“活躍”起來。25日，記者通過旅行社了解到，目前，針對五一期間，他們紛紛啟動了旅游線路。然而，截至現在，相關行程報名預訂情況平淡。今年五一，大慶旅游市場並不紅火。

　　報團出游人數比去年少四成

　　今年五一市民出游熱情高不高？帶著疑問，記者采訪了我市幾家較大的旅行社。

　　大慶廣電旅行社的工作人員陳媛媛毫不回避地表示，雖說今年五一假期提前至4月29日開始，但市民出游的熱情遠不如往年，今年五一期間報團出游的人數，甚至比去年同期減少四成左右。

　　陳媛媛介紹說，該旅行社推出的五一團報名已經截止，整體上看，報名人數減少挺明顯的。

　　同樣，記者從報業國旅了解到，雖說他們推出的五一團還在報名中，但從前期的報名情況看，確實不如去年人多。

　　大慶康輝旅行社的工作人員也表示，他們特地推出了短線的長春自駕游，但由於報名效果不好，不夠成團人數，這個計劃基本放棄了。

　　多原因影響市民出游計劃

　　為啥今年五一報團出游的人這麼少？

　　對此，多位業內人士分析稱，這可能與四川雅安地震、天氣冷、高速公路免費通車等因素有關。

　　陳媛媛表示，雖說五一不是去四川旅游的最佳季節，但每年也有市民報團。而近期很少有人諮詢，更不用說報團了。同時，受雅安地震影響，雲南等線路也受到衝擊。

　　不僅如此，采訪中，記者了解到，受相關疫情影響，目前，大家對華東五市線路的熱情還沒有提起來。直到現在，這些線路基本上還是無人問津。而往年，早在4月份，華東五市的線路就開始火起來。

　　報業國旅的工作人員在接受采訪時表示，去年五一前，平均每天都能接到10個人報華東五市線路的出游團，而今年很少有人問。　　

　　另外，大慶康輝旅行社的工作人員分析，今年五一報團出游的人少，除上述原因外，與氣溫低也有關，像他們推出的長春自駕游，就因為現在天氣冷，不能野餐也沒有太好的娛樂項目，導致很少有人報名參與。

　　同時，有車群體越來越壯大，假期高速公路免費，也讓好多以前報團出游的市民，選擇了更為靈活的自駕游，分流了報團客源。

　　今年五一出游沒漲價

　　據了解，由於假期時間有限，報團出游的市民，也首選短線游，像北京、大連、遼寧等方向，3至5天的短線游受熱捧。

　　“在我們旅行社報名五一游的，不是去北京就是去大連的，且多是大人帶著孩子。”陳媛媛說。

　　同樣，報業國旅的工作人員表示，由於五一法定假日只有3天，主要還是短線游比較火，除了北京、大連，遼寧的?魚圈線路也較火。

　　五一出游，相信大家一定較為關心各條線路的報價。

　　據悉，今年選擇五一出游的市民，在報團費用上相對能省點兒。

　　采訪中，記者了解到，往年五一報團的旅游價格會明顯比平時上漲不少，而今年五一的旅游報團價格比較穩定，基本跟平時差不多，如有的旅行社推出北京5天游，團費纔1680元；大連5天游，團費1180元。